【一起瞎聊】艾瑞泽8之我见，欢迎来探讨

今天艾瑞泽8就要上市了，借此机会我也想来聊聊我对这车的看法，大家友好交流，欢迎批评指正。 首先产品定位上可以看出它主要的竞争对手主要是合资里面的朗逸和轩逸，因此舒适性多媒体配置、主被动安全配置价格方面可以算的上实力碾压，但是在智能硬件上却唯独缺少了超声波雷达，这点无法理解。至于大家一直提到的国产品牌什么吉利星瑞、长安UNI-V我觉得真不是它的第一对手，这些车整体在配置及动力上都是远超艾瑞泽8的，所以理论上它抢不到星瑞和长安UNI-V的用户群体。 其次是产品力上，奇瑞的新车买的好不好？先说结论：好，但是不够好，毕竟价格和用户需求摆在那里。我因为管理过几个奇瑞的圈子，从车主数量和提车用车的分享来说，确实相比其他一些品牌还算不错，但是伴随而来的质量问题也能很多，而且这些问题有人解决没有？我的感知是没有主动联系车友解决问题的习惯，比如瑞虎8系列（包含8 PLUS、8 PRO）一直不断反馈的刹车蜂鸣声、油门踏板共振、车机黑屏问题，从来没有主动给出解决方案，相反在用户不断地发帖、投诉或者打400反馈后才有工程师或者售后联系解决问题，这点导致的整体感受就不好。相比较而言做的不太好的吉利星瑞也是同样的，刚出来的时候宣传月月升级，其实并没有达成，用户反馈的车机卡顿及使用过程黑屏的问题一直迟迟得不到解决，而新款上市后更改了芯片和操作系统，针对老款推出的韭菜盒子治标不治本，并且被人打脸新款车机能完全适配老款（官方说不能），这就导致整体感受并不好影响销量和品牌好感度。而长安UNI-V集中反馈的A柱漏风问题，在收到用户反馈时虽然没有出官方方案，但是基本上很快通知到厂家了，并很快出了方案（更换A柱隔音棉）并且在后续的产品中做了优化迭代，因此销量一直稳步增长。 动力系统上，我个人觉得虽然配7档湿式双离合并没有啥大问题，但是可以更加激进一些，直接上8AT，成本并不会增加太多，在看的见的地方多下点猛料更有性价比（这个比排期多几个口来的更实际）