为什么当时买车我选择了拿铁DHT-PHEV，却放弃了呼声更高的比亚迪唐的DM-p？其实说实话，在抗造面前空间大小也就没那么重要，毕竟其他方面两款车各有优势，能打个平手。 也许有人会杠，认为比亚迪唐DM-p的性能肯定要有优于拿铁DHT-PHEV，但容我说一句，各花入各眼。而且从车型设计和匹配的场景来看，比亚迪唐DM-p没有拿铁DHT-PHEV丰富和均衡。前半程纯电续航，两个车半斤八两，都在一百八九上下，佛系一点的司机能上两百。后半程发动机介入驱动，唐DM-p近2.5吨的体重，馈电模式下的油耗会是比较大的压力，根据官标馈电油耗在6.5L，比拿铁DHT-PHEV多0.3L，这个数字在高速上还会进一步拉大。而且因为使用E-CVT无级变速，驱动效率和燃油经济性也没拿铁的两档变速来的均衡。