蔚来ES7和理想L9价格相同 怎么选？

哪个城市的？居然找到和我买同样两个车的，

电车有跑长途的需求，目前必须增程，我回老家来回要6000公里

主要功能其实简单（发电机+电池），故障率其实不高。次要的锦上添花的功能，大都不影响安全性，类似于电子产品，大不了重启一下。

家里还有一台大众ID，550续航，市区一个人开是真香，就是去远点的地方充电真的有焦虑。

ES8如果要选装到接近L9的配置，大约需要60万往上，性价比不行！

L9日常纯电跑个100多公里没问题，成都周边足够了，纯电车有个问题你先问问自己，是不是手机50%就想充满那种人，如果是就不要买，如果不是，电量10%都不紧张的性格，就买。

油车指标就买L9，电车指标就买es7

跟我一样，预算50，最后一个不买，选了一个森林人出去玩开，一个问界ev，等3个月车，就市区开开。

川西当然还是L9实用！内饰那玩意看多了也就审美疲劳了，至于功能一样花钱当然是有比没好，多比少好啦！

都要跑路了还理想

你在这里问。答案不是唯一的么。

楼主的选择是正确的，L9是好车

L9更适合你，没有里程焦虑

看需求，市区多久ES7；偶尔还是要长途就L9

上个月川西自驾一路上都是理想one，在四川山区内纯电基本看不到，也准备L8了。

这个对比不对等，有的田忌赛马的意思，关公战秦琼

l9如果没有那么多屏幕就好了

看你需求 100度电池比较少的 可能要等 如果你考虑基本不咋跑长途且偏自己享受的话es7好 如果你主要考虑家人乘坐体验 家里人比较多 经常跑长途且城市换电站不多的话l9是你的选择

自己一台车买L9，两台以上可以考虑蔚来

同成都车友，之前去雅安芦山县夏家坪附近自驾游，晚上住宿的地方随手搜索了一下，距离最近的加油站六公里，距离最近的充电桩三十多公里（邛崃桑园镇），距离最近的蔚来换电站五十多公里（蒙顶山新兴路），相比东部沿海的充电设施建设，走川西还是要油车或者混动车放心省心些，不是说不能去，而是你可能一路上都在担心补能的问题。