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车轮加😍
2022-09-01发布于：凯迪拉克XT5车友圈
提车XT5差不多三个月了。刚开始的开车短距离的时候感觉没什么。经过几次上下班高峰期，与高速行驶。发现了一些问题与大家分享一下在上下班高峰期开车的时候，总是感觉不敢跟车太近，怕追尾。在刹车的时候，当你脚已经是踩在刹车踏板上，而且已经在制动的过程中实际车辆传递给你的制动感觉总是要延后那么三，四秒钟。给人感觉，很没有驾驶安全感。而且经历一次追尾以后更加心里没有底气。作为一个十几年老司机是不应该存在技术问题的我当初还以为是自己反应速度变慢了在上星期把原车刹车换了，改成了6活塞卡钳。真的好太多。现在刹车根据踩踏板的力度随踩随有。爽！
作者提到的车系：
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我七月底提的xt5四尊 最大的问题是急刹车降速后 给油门转速上三千转 一阵嘶吼 但车没动力 要持续好几秒 我一般都是松油给油来回几次 来解决 大神们有啥其他解决办法吗
评论发表于2022-09-02四月前出厂好像都有这个问题，可以去4s店升级一下变速箱程序
回复发表于2022-09-02急降速后急加速，变速箱降档不积极就会有顿挫，通用变速箱通病，是为了省油设定的。你的解决办法是对的，松油门再踩油门，这样档位降下来了，转速下来了，这样相当于手动降档拨片的作用。动力就恢复了。
回复发表于2022-09-02
谁知道：SUV的福特丶林肯丶雪佛兰丶卡迪丶别克，哪几家刹车一踩就有并且距离短！！🍺🍺❗️
评论发表于2022-09-05福特基本一踩就有，但是轮胎普遍选的差，所以制动距离不短
回复发表于2022-09-06得改
回复发表于2022-09-06
换卡钳花了多少啊
评论发表于2022-09-02750O
回复发表于2022-09-03给圈友能7500这个价吗？
@胡华辉SARDOIL：750O
回复发表于2022-09-03
图片感觉不是xt5
评论发表于2022-09-02如假包换
回复发表于2022-09-02朋友说这车前后悬挂用的铁制双层冲压件？同级车都用的铝合金。发动机节约成本采用横置，传动轴和底盘防护、隔热也没有同级好
@胡华辉SARDOIL：如假包换
回复发表于2022-09-03
7500布雷博6活塞，不应该啊。我问得布雷博v6配v4 再一个电子手刹钳 3w，全套
评论发表于2022-11-07这可是技术活哦。刹车油一般是多久换一次
评论发表于2022-09-07
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