买的第一辆车，但不经常上高速，可以吗？

可以啊 我就是第一辆车，我家里也没有充电桩 ，只不过充电稍微麻烦一点儿 ，三个多月跑了五千多公里，我也不上高速，不出远门，完全够用

保养啥的油车也贵啊

朋友一年就五千公里，你说你能保养几次？一年一次我觉得够了，撑死 两次，300一次够了

如果和油车成本没差距的话 电车也是比油车好开的吧？

是好开，但是现在电车很贵哟。同价位比就不一定了。

为啥这样讲

你一天三公里，油车还发动机没热就停了，对发动机非常不好。 可能你半年发动机的积碳就能顶正常车3-5年的。

能给我参考一下理由吗 我还没想清楚

建议海豚，驾驶和乘坐感受都会好很多，不仅是钱的问题。 另外，二手油车已经越来越没有市场了，也就是说，油车已没有高保值可言。 我是海豚车主，10000公里了。供你参考

我开车不快，但大众1.5或1.2T是真心慢，我自己开无所谓，但每次后车按喇叭催也挺烦的！

海豚骑士版后门下面多了一块，经常开门会碰到马路牙子，主要多一个Acc用处不大，而且比亚迪的acc一般

担心电池续航虚标，河北冬冷夏热，还有不知道多久需要换电池五万多

续航还是挺能打的，市区4挡空调23～24度最多一次跑了360，高速没跑过。这车中短途还是可以的。实在纠结那就取ssss试驾一下电车跟油车开几圈体验下。

偶尔想出个市上高速啥的 五菱不满足需求呀

9月1号，五菱宏光敞篷版，300公里，完全可以考虑哦，虽然我订了海豚，但是我觉得你这个距离，还是五菱性价比最高

不香

我只三公里的话都打算每天步行当锻炼身体了，真的是身在福中不知福……

我现在在考虑要不要退订换Polo plus，没想好呢 看看大家怎么建议分析

菠萝停产了吗

没熟人 不敢买二手

没熟人才不容易被坑

能不能告诉我一年五千公里以内选Polo plus还是海豚呢

多花那好几万，够你加几年油了，买啥电池，

同价位电车比油车好开吧

这价位老老实实买个轩逸，也好开就动力一般，但跑高速对电车碾压

那你比我距离还短 两步就到啦

我老婆也是2-3km上班路程 是充电桩方便安装 408/海豚纠结中，怕电池开不了几年

有道理！但是海豚除了那个电子屏幕还有什么其他多出的功能吗

远程空调，车上游戏，车上麦克风唱歌，遥控汽车等

飞度和Polo有啥区别？

poloplus是一个失败的车型，定价过高，加两万可以买高尔夫少一万也可以买飞度高配，哪一个都比它香。所以加大的polo既失去操控又失去空间扩大的性价比，这车生产以来没卖几辆出去。飞度买跨界版，实用性更高。海豚略贵，多出来的车价钱够你加几年的油了，但是海豚配置更高，看你取舍吧。

油车加油保养啥的不比电车保险多更多吗，两辆车价只差一万，驾驶体验也有差距，怎么选啊！

难以决定的时候就丢硬币吧，当硬币抛起在半空的时候，你心里就已经有了答案

有考虑电车会不会几年后更完善，Polo到时候还可以卖二手换车

哦对 我还考虑了启动热车和积炭问题

我现在想的就是没有靠谱的途径不要买二手，如果能自己家装充电桩还是选海豚吧，我到天安门一来回120km怎么开也够用了，海豚日常使用成本低点有限，我距离短，十年可能开不了十万公里，电池不会损耗很多，电车功能多可以提前开空调，油车近距离积炭而且空调要等车到状态才有效，我也不想着中途换车，不用考虑保值问题，也有人回答说油车未来也不一定保值

反正我也已经定了海豚了，我算着不考虑换车的话，Polo和海豚成本差不出两万块，但是海豚综合驾驶体验应该比Polo要好（我片面的这么认为我也不懂）我们物业能让我装上充电桩我就海豚了，物业不让我直接考虑油车

对，没有考虑五菱，其实是想着电车启动一些功能比油车快 比如起步和空调，油车开空调还得等会，安了充电桩也比去油站加油方便些

那就是给钱买服务了，有钱人的层面才到，那需求是这样的话买就是了