虽然你们在骂，但是想买的人依然会买

作为一名GX车主，也算是支持过奇瑞的铁粉了，我18年年底买GX那会，连GX实车都没见过就下订了… 相伴四年，确实没有什么大问题，落地11.28，改装花了3.2W，我这人比较喜欢折腾，花自己的钱把车改成自己喜欢的样子，这没毛病。 不得不说的是：奇瑞的营销是真的差劲！之前凌云S导致整个星途的营销高层全部被撤，这次艾8的虚假宣传又有几人会被放过？ 初衷是好的，但是在配置还没落实之前就给人吹标配10气囊，24寸大连屏等等配置，最后拿出来只有顶配才有…难免会让人心生怨怼！这不怪消费者，只能怪奇瑞的营销主管！自己都没有确定的配置，就敢拿出来秀？这不仅是对消费者不负责，更是对你的老板不负责！ 当然，话说回来！艾8这个定价有问题吗？没有！价格应该等价于价值，分析市面竞品，你会发现艾8各方面都很均衡！但没有一面凸出！ 它就是一辆标准的家庭代步车！你要空间给你空间，你要动力它给你动力，你要配置，它也算够！而它的价格在同级中也并不贵！我这么说应该没人有意见吧？ 感觉奇瑞的设计师，把中庸之道用得很娴熟。 你找不出它很大的短板，更找不出它让你心动的地方！ 作为消费者，其实我们心里都有一杆秤，这个世界上没有完美的商品。 我喜欢UNIV的造型！但我嫌弃它后排空间太小！ 我喜欢星瑞的大气，但我又觉得它得烧95！关键烧95马力还没有烧92的艾8大… 我喜欢影豹的造型，我还会嫌它变速箱拉胯，车身不牢固… 我喜欢艾8？不，我不喜欢艾8，艾8没有它们的缺点，也没有它们的优点…艾8在我眼里就是一个及格线，在它之上的算优秀，在它之下的算不及格… 终究还是竹篮打水一场空。 艾8的营销，是肯定的失败。 但是艾8的销量，应该不会太差… 毕竟，喜欢中庸的人，不在少数 而像我这样的肤浅的人，大概率会选择UNIV 2.0T顶配吧（也许次顶配也行）… 233匹马力的前驱车… 360度无死角的车体设计… 终究还是审美战胜了一切… 最后：你们怎么骂也没啥用，9月底上市，年底前必定可以裸车价优惠6K-1万（12月份开始顶配必定优惠1万）…盲订的，如果首批车主福利不包含终身免费保养，建议你们再等等！奇瑞的第一批车，装配水平问题不少，虽然去4S店解决很简单，但是也是要费时间和精力的。吃螃蟹的人，必定要做好被螃蟹夹的准备啊！