点评车型: 2025款星途凌云 300T 两驱王者版

3.75分“良好”

【购车经历】 本来是去买全新瑞虎8plus,试驾感觉没达到预期，又不想白跑一趟，然后莫名其妙试驾了凌云王者版，第一感觉就是坐上去挺舒服的，第二排没坐，因为没有七座版本，那么大五座空间应该是很充足的，相信后排坐着也舒服。 【提车价格】 个人感觉买贵了，图方便不想多跑几趟，之前也没了解凌云的价格，最让我莫名其妙的是在裸车价上加2万就是落地价，我都不知道怎么算出来的，销售也没跟我讲清楚，最后就整体谈了一个落地价，可能这就是新手买车经验不足吧，事后回想心里总有点过不去，建议买车还是有耐心点多跑几趟。希望大家能以满意的价格买到爱车，也希望商家真的少点套路，真诚良心待人。 【内饰】 结尾款前需要验车，不想跑一趟，麻烦朋友帮我验，车是新车，瑕疵的点还是有的。车灯在机盖连接位置有划痕，展车也有，销售说每辆车这里都有，有些刮的平一点，有些粗糙，我的是粗糙，还有其他细节问题希望厂家可以加强把控。 对奇瑞的关注应该有一年了吧，其他品牌没考虑过，也没去试驾过，为人不是很挑，但不舒服的点确确实实有，但总体来说自己也支持了国产一把，这点值得开心。

点评车型: 2025款星途凌云 300T 两驱星耀版

4分“优秀”

说一下购车经历吧，刚开始看的混动车汉和宋，去年没挣到钱就开始看星越L，长安CS75，长城H6，长安配置确实吸引人再加上买车纯粹为了女朋友大人，长安还有女王副驾其实想买的很，结果新款全部电动化，油车我怕电瓶撑不住就又去看了星越l长风版，外观各方面确实好看，想购买一看裤兜里面比脸还干净没办法，穷啊，农村孩子大学出来之后打拼，可怜的很，家里面也一般没办法资助，凡事只能靠自己，加上去年县城刚搞了个小窝，今年前半年装修基本上裤兜套干了，没钱只能往下再探，买凌云纯粹巧合，县城有个朋友买了瑶光混动说挺不错，除了售后真的差之外其他车没毛病，星途系列可以看一下，当时元旦之前比较忙一直没时间，元旦当天下午5点去的4S店，6点就购买了，哈哈哈哈，也是厉害，佩服我自己，一个人买车10多万就花了俩小时搞定了，目前车开起来还不错

点评车型: 2025款星途凌云 400T 四驱星尊版

4.5分“优秀”

本来没打算今年买车的，八月中标深圳蓝牌指标，心里有点犹豫又有点小激动。一直没打算再卖新能源，因为第一辆车是byd的秦，开了4年，卖掉了，实在是是充电太不方便了，尽管现在充电时间缩短了很多，但是还是感觉不是太喜欢！ 这次买车自己还是确定了一些参数的，一定要一台SUV，发动机1.5-2.0都可以，不要双离合，爱人又不喜欢日系车，这样就pass了很多款车型了！ 确定星途这个品牌之前，有去了解过别克昂科威，最终被48v轻混劝退！问了一下福特锐界，发现车有点太大，不方便停车，其次是价格不想投入过多！看过大众途观，发现车门整体太薄！去了长城看H6其实这款我爱人比较喜欢，但是双离合劝退了我，看了坦克300，说实在的我们两人都比较喜欢，最终还是决定买适合家用的！ 奇瑞也看了几款，但是由于某些因素没再考虑！ 说起来真是有趣，第一次看星途的车是奔着瑶光去的，当时超级钟意，也进行了试驾对比，瑶光的舒适性确实要好太多，最终感觉瑶光的后备箱空间还是稍微小了一些！后来看到凌云8/30前有免费的内饰升级，发现这个还是不错的，2.0的发动机8at变速箱，都比较符合自己的选车要求，最终定了这台！ 国庆节正好一家人去肇庆游玩了几天，高速上油门随叫随到，油耗到了7L/100公里，车开起来也非常稳重！ 用车时间不是太久，暂时就写到这里了！

点评车型: 2025款星途凌云 300T 两驱星耀版

4.92分“优秀”

上一辆车是比亚迪的燃油。开了7年了，今年综合油耗一直10左右居高不下。就惦记着换车，预算15万左右，原本关注的是星越L长风版，后来看了博主:初晓璐走天下，对奇瑞瑞虎8的暴力测评，就把换车的方向调整到了奇瑞。关注奇瑞的时候正好瑞虎8L上市，4S店试驾了新车，各方面都很满意，甚至都选好了中配豪华版。回家后考虑到瑞虎8L是全系2.0发动机，自研8AT，感觉还有待市场验证，就想在奇瑞选一个上市时间久，更成熟的产品，所以最后聚焦在了星途凌云。 从决定选凌云，到上门试驾，中间隔了将近两个月，主要是星途的店太少，太远了。最近的一个店，距离我28公里。期间联系的销售跟我联系过几次，关于价格都说去店里谈，最终找了个周末去试驾感受了一下。 这次试驾后，当时就订车了。主要得益于试驾员的专业，试驾路线有一段无人的路况较好路段，测试了零百加速后一脚踩死，找了一段施工路段测试高速过坑，总之测试了多个极端的路况。（友提，千万不要买试驾车😂） 最终用旧车置换，定了2025款星耀版，加装了爱马仕橙内饰。全款落地119500.其中购置税9814.保险4700。店内赠送的所有产品都没要，包括地垫、吸尘器。都让销售经理折算成优惠了。 【最不满意】 目前开了2300公里，整体还是比较满意，存在问题的地方有一个，就是车钥匙的感应，正常情况下手里拿着车钥匙，走到离车三四米的距离会自动开锁。但是如果钥匙装在兜里，它就感应不到，偶尔站到车门旁也感应不到，需要掏出钥匙手动解锁。 还出现过，从驾驶位下车后去副驾取东西，下车后，车门就自动上锁了，到副驾位置还要掏出钥匙解锁。就感觉钥匙装到兜里后，好像感应距离缩短或者感应不到。 【空间表现】 车内的空间个人感觉还是比较宽敞的，可能跟我以前小型suv对比的原因吧，有人说中控太大，挤压右腿空间，我只能说仁者见仁，我体重160，没有过腿被挤压的感觉，倒是有时候感觉主驾位置距离头顶距离车顶有点近，座椅的迎宾功能新鲜了几天后就关了，尤其是临时上下车和后排坐人的时候不是很方便。 后排的空间感觉还是不错的，后排地板中间有轻微的隆起，后排三人乘车空间比较舒适了。 后备箱的空间，相对这个车的尺寸来说其实比例不大，车身的厚度挤占了不少后备箱空间，不过放下三个行李箱还是问题不大的。后备箱的二层隔板下的空间不小，把吸尘器和工具放进去后还有较大空间，只是这个隔板是整张的，导致取东西需要整个掀开，如果在三分之一的位置有一个折叠就好了。 【车辆外观】 最满意的应该就是这个车的外观了，第一次看车是在展厅，给人的感觉是好像不太大，后来去室外试驾实车，给人的感觉好像是两个不同的车。 当时也看了星途瑶光，感觉瑶光后备箱的坡度，应该是空间会小一些，就没有考虑瑶光。最终选择了极光绿的外观，车身的颜色会随着光线和角度变化。 【内饰】 我选择了爱马仕橙的内饰，这个在星耀版上是没有标配的，需要加5000元。跟销售沟通后加在车价里整体做了一个优惠。 事实证明选择爱马仕橙的内饰是一个明智的选择，因为不只是颜色的变化，包括车顶的麂皮绒，整个车的质感明显有了比较大的提升。 在网上买了一个同样爱马仕橙的方向盘套，基本没有太大色差，整体感觉还是不错的。 【油耗】 1.6T的星耀版，加92＃油。目前开了2385公里，综合油耗8.4L，日常上路应该是7.2L左右，因为北京天冷，我每天用车都提前APP遥控预热15分钟左右，所以综合油耗比较高。 上周从山西回北京，有一个阶段油耗才4.6L，估计是有一段下坡所以拉低了。 综合油耗目前还感觉不具有代表性，等到首保时看看整体情况吧。

点评车型: 2025款星途凌云 400T 四驱国际版

4.67分“优秀”

九月生产的，刚提，轿车换suv，手动换自动，转弯半径更大，还在适应和磨合。总的来说还是好开的。动力够用，底盘有韧性，但是走烂路，对细碎的震动过滤比较差。外观和内饰都是我自己喜欢的，没试驾就买了。宽大的中控是我最喜欢的，真的很喜欢这种简洁的，1米6的女生实际开车不会觉得挡腿。芜湖之声也就那样，没觉得多棒，有点单薄。不知道是不是我哪里没设置好。国际版其他配置基本拉满了，也不多说。现在比较不喜欢的是手机App拉胯，很慢，经常连不上。找4s不了了之，找官方客服反应还是挺迅速的，帮我后台看了数据，建议在信号更好的地方尝试，出停车场会好一些。出风口外面和充电那个绒面上有白色颗粒，座椅上没有。害怕是空调喷粉，正在测试中。还有就是实际上驾驶途中要在连屏上点击还是麻烦的，比如堵车我要关掉自动驻车。就得前倾去点，个人不喜欢。车机没出过啥问题，语音挺灵敏的，甚至能听懂四川话，今天带我妈上车，就一直自动推荐播放老歌，副驾它也能认识吗？？？？？就是白天黑夜模式切换太快在全屏导航上卡过两秒，基本不影响。目前就是这些，有新的情况再和友友们分享。 最新更新：刚刚试了前出风口粘上胶带，20度，7档风，吹了20分钟左右。胶带贴的不牢，有一端被吹起来了，不知道影响效果不，几乎没有颗粒。补上几张内饰部分有颗粒的图。特别是充电口人眼看很明显，电池那个标志缝隙都被白色颗粒填满了。摸起来稍微有点硬度，不像普通灰尘。是不是灰尘或者喷粉我不能下结论。友友们可以给我建议。另外刚才启动怠速开空调，在撕后窗4s贴的标志贴的时候，闻到后排气口有轻微的焦味，不知道是否是正常现象？刚换新车，总有十万个为什么，大家勿怪。

点评车型: 2025款星途凌云 300T 两驱星耀版

4.7分“优秀”

【购车经历】 购车经历，没啥经历。我觉得买车就得利索一点。我有用车需求，看中了就交钱，提车，这就完了。没什么可多想的。 【提车价格】 我买的是1.6T星耀，裸车优惠了1.8万，有免息政策，就分期拿下了。 【空间表现】 车的空间整体来说是比较宽敞舒适的，我坐到后排翘起二郎腿，还能有两拳空间。 【驾驶感受】 有一说一，我买的是1.6T的，动力肯定没有试驾的2.0T充足。但考虑到日常也是上下班代步用的多，所以1.6也是够用的。而且，有驾驶模式选择，切换到运动模式，动力还是随踩随到的，但这个模式有个缺点，比如说，正常巡航的时候也保持高转速对省油并不那么友好。鱼和熊掌确实难以兼得！所以大家能上2.0的就上2.0吧。 这个底盘很有韧性，基本上过烂路也不怎么颠，而且拐弯的时候支撑性非常好，没有明显的侧倾。方向盘是电子助力的，转向起来没有虚位，基本指哪打哪。市区开起来还是比较好开的。 【乘坐体验】 内饰用料及设计上整体也还是比较满意的，乘坐比较舒服。但后备箱空间一般。 【油耗】 我不是那种会省着开的人，买了车就得加油，买得起车就能养得起车。目前行驶了3000多公里，表显八个多，但也测试过最低的时候是七个多油。这体积的车，这油耗还是比较满意的。 【最不满意】 启动的时候总是ECO模式，给油都不走，发动机转速死活上不去，动力还延迟。这个模式踩一脚油门，半天才开始跑。这是什么脑残设定，每次都要手动调！ 还有车机系统一般，不够灵敏，一些指令执行不了，不是特别方便。

点评车型: 2025款星途凌云 400T 四驱星尊版

4.4分“优秀”

【购车经历】本人是2016款艾瑞泽5车主，从星途这个品牌还没有成立就一直在关注这个品牌，因为尹总说星途是奇瑞的高端品牌，就像大众的奥迪一样，所以就想着换车的时候一定要换星途的车子。 2023年年末有换车的想法，当时瑶光已经推出，在抖音头条等小视频上看着瑶光这个车子真的非常霸气，特别是这个前脸，感觉霸气侧漏，所以非常喜欢这个车子，在2024年3月份的时候准备换车，所以就去了本地的4S店试驾。 当我第一次看到瑶光实车的时候，说实话我有点失望，前脸的塑料感太严重了，感觉没有视频上看着那么的霸气，反而感觉凌云的前脸那张大嘴更加霸气一些，后面销售给我安排试驾这两款车，让我可以做一个动态的对比。先是试驾的凌云1.6t的星耀版本，给我的感觉提速很快，很快就跑到130+的速度了，在速度100左右的时候试了下紧急制动，给我的感觉是很不错的，制动距离短，车子很平稳就停下来了。而且车子的隔音特别的好，风噪，胎噪都非常小，当时心里比凌云的表现真的是非常的满意。 试驾完凌云以后，又接着试驾了瑶光，动力要比凌云好一些，毕竟这是2.0的发动机，减震过坑也非常舒服，但是后排座椅偏矮，坐着不是很舒服，再一个我老婆也不喜欢那个红色内饰，价格也比凌云要贵2万块，所以当时没有考虑瑶光了，就准备考虑凌云，后面又去了奇瑞4S店，想试驾了一下瑞虎8plus，因为我非常喜欢瑞虎8plus那个外观，空间也很大，价格比凌云更便宜，想跟凌云做一个对比，看哪款车比较合适。当时店里只有虎八pro2.0的试驾车，所以就试驾了虎八pro，试驾的时候就已经很明显感觉到了虎八系和凌云的底盘差距，虎八的底盘给我的感觉有点单薄，没有凌云的厚重感，特别是压井盖和过坑的时候感觉非常明显。还有就是虽然内饰都是软的，都是仿皮，但是明显凌云的皮质更加细腻一些，所以当时就决定购买凌云了！ 本来24年3月准备置换凌云，但是中途发生了一些变故，所以购车这个事就搁置下来了！ 去年过完年以后，换车的心情愈加强烈，所以就和销售联系，问凌云的优惠等问题，准备换车。后面和销售谈了一个感觉比较合适的价格，所以在2月10日当天去了店里提车，订车提车一天时间全部搞定！ 前面啰嗦了怎么多，现在说下提车后凌云给我的感受: 【动力表现】 我购买的是2.0星尊四驱版本，以前开的艾五是1.5L的自吸发动机，那动力真的差的无法言语，开了这个2.0的发动机以后，那真的是天差地别，超车那就一个爽，以前艾五想超个车真的是太费劲了！ 【空间表现】 乘坐空间很大，很多车友说前排空间太小顶腿的问题，因为我个子不高，只有170左右，所以这个我没有感觉到不舒服的问题。后排空间很宽裕，毕竟2800mm的轴距在这里，唯一不足的就是后备箱空间稍微小了点，虎八系那个后备箱空间，真的是太羡慕了！！ 【操控】 因为开的车不多，所以也没有太多的感受，凌云这么大的车，开起来感觉很轻巧，方向盘等很轻盈，指向也精准。 【乘坐感受】 底盘质感厚重，过坑洼路面比我以前的艾五舒服太多了，以前艾五过减速带的时候，肾结石都能给你颠下来，但是凌云就舒服太多了。 【油耗】 目前提车一个月，因为用车比较少，而且一直市区里开，红绿灯太多，所以表显油耗偏高，等后面有机会去国道跑跑应该就能下来了。 【最不满意】 最不满意的就是后转向灯了，卤素转向灯，而且还小，白白浪费了旁边那一段，这也是车友一直反馈的问题，这么多年了竟然一直没改，也是醉了。 【服务体验】 我们本地4S店的服务给我感觉是非常不错的，服务非常热情，没有套路，所以和销售在微信上面把价格谈好，直接就去提车了，订车提车上牌，一天全搞定，整个过程非常顺畅！

点评车型: 2025款星途凌云 300T 两驱星耀版

4.2分“优秀”

25款年度小改款：增加了车身颜色和内饰颜色；方向盘增加了换挡拨片和方向盘加热等实用功能；把车头的毫米波雷达集成到了挡风玻璃的摄像头内。这些都是不错的升级，但还有些不足的地方有待升级。 【购车经历】 23年朋友带我去星途的4s店看了24款的实车，感觉外观内饰都比他的车漂亮，他的是23款的凌云S，但是那个时候我也在考虑探索06，因为06有四驱，价格也都差不，所以一直都没有决定买，想着再等等。24年国庆的时候，朋友又带我去看了一下，25款升级了车身颜色跟内饰颜色，还增加了方向盘换挡拨片，方向盘加热等实用功能，去跟探索06对比了一下价格，感觉价格都差不多，而且凌云比06大了一圈，还比06高端大气，我又经常在城区跑，没有什么越野路段，用不上四驱，所以就定下决心买了25款星途凌云300T星耀。 【空间表现】 大五座车型，后备箱空间足够用，而且后排宽敞舒适，后排还能够完全放平非常方便实用。 【动力表现】 城区路段动力足足够用，中后段动力储备充足，走高速路，超车都很有信心。 【操控】 操控很棒，紧急变道也很稳，底盘调教偏运动，颠簸路段没有那么舒适，但是滤震效果好，很干脆，没有多余的振动。 【乘坐感受】 后排乘坐舒适，前排驾驶和乘坐有些紧凑，被包到里面的感觉，但是很有安全感；NVH表现良好，就是胎噪有一点大，可能是跟轮胎的品牌和扁平比有关系。（300T星耀版是19寸的固铂轮胎，400T四驱的版本是20寸的马牌轮胎，可能要比这个好一点吧，没试过，也不知道） 【油耗】 表现一般，不是很省油，也不是很费油，比较符合这个车型的定位。 【维修成本】 没维修过，也没换过件，所以不知道，但是知道都是大厂的配件，一般都不会坏。 【服务体验】 4S店的销售都很热情，提车过一段时间后，有些小问题跟销售联系，他把售后经理的电话、微信都发给了我，售后的态度也很好，有问题都能及时沟通解决。 【提车价格】 厂家有6千元的置换补贴，还有价格优惠，终端也有一些优惠，感觉便宜了不少；还有省补有1.5万的置换补贴，旧车卖车的返还款等，最后实际成交价11万出点头。感觉11万出头能买到一个，配置高，空间大，颜值也还可以，操控和动力都表现不错的车很划算了。 总之，值得推荐购买！

点评车型: 2025款星途凌云 300T 两驱星耀版

4.42分“优秀”

【购车经历】 了解星途这个品牌，是19年从网上看到了奇瑞重新冲击高端品牌的新闻，当时觉得LX的整体设计很喜欢，后面也就陆陆续续在关注星途。只是当时有一台起亚K2车，也才买没多久，只是想着过几年换车就想换星途这个车，期间这两年也没去实体店看过，而且主要是手里也一直不宽裕。随着道路上车子越来越多，我对K2的安全性有了很大的顾虑，本身也就考虑今年年底要不要换车，结果7月份国家推出了汽车换新补贴，当时就去了郑州江南裕华店看实车，到店看了实车和试驾，当时销售说25款马上就要上了，抄底24款也挺划算的。秉着买新不买旧的观念，我跟销售说等25款上市之后再打算，然后后面网上也查阅了一些资料，看到很多车主投诉24款蒸发箱喷铝粉之后，就决定等25款了。 8月底趁着暑假小尾巴带着孩子去西安玩了几天，坐高铁路过郑州便停留了一天，顺便带着媳妇儿看看实车和试驾。看直播说凌山店是郑州最大的店，而且价格方面也有优势，就带着媳妇儿去了凌山店。看了实车媳妇儿很喜欢，也让她试驾了，她说开着很轻松很好上手。我是全款加置换，裸车价格给谈到了11.6，想着后续应该也不会便宜的太离谱，就直接给定了。媳妇儿是个急性子，说早晚都是换，那就早点换，而且国庆小长假出去玩的也更放心。然后就在家里把我的小K2给处理了，卖它的时候还真有点舍不得，陪了我7年多，一次也没给我撂路上过，而且就每年的一次小保养，真的很省心。要不是担心安全性能，它再战几年也毫无压力。K2处理完就带着资料直接去郑州提车了，当时销售说库里有车，只是提车当天蓝色只有展车了，而且销售还没说，我一看就像是展车，不过后来想着也才展出了1个月，就没说啥，就这个展车问题和销售聊了聊，价格保养啥都没聊到，媳妇儿本来不想要，我想着跟它也是缘分，就给它带回来了。 【外观内饰】 外观是见仁见智，反正我挺喜欢这个横向镀铬条的设计，进气口方方正正，乍一看并不出色，但是越看越耐看，只是后续瑶光没有延续这种设计风格。而且我选的配色是25款新上来的配色，苍穹蓝外观和这个车子很搭，时尚而不失沉稳厚重的感觉。 内饰选的是橙色真皮，感觉和蓝色外观很搭。我有过敏性鼻炎，对于异味的刺激毫无抵抗力，而凌云的内饰基本没有异味，这点我很满意。内饰拼接处理等细节还需加强，高端品牌如果都是这种品控，也很难让消费者把产品往高端上靠。 【动力超控】 十一小长假出去玩了两天，开着新车感觉就是不一样，心情都莫名畅快了许多。国道和高速跑起来很顺畅，盘山路也能轻松征服。前期加速低扭不足，这也是小排量发动机的通病，不过挺适合我这种脚轻的司机。方向盘手感轻重适宜，低速轻盈高速稳重，开起来很有信心。方向盘指向精准没有虚位，就是有点跑偏，听车友说这是通病，等首保时去做个四轮定位就好了。新车开起来上手很快，超控性很友好，高速过弯也没有侧倾，很棒的驾驶感受。 【乘坐空间】 买车之前真心觉得这个车有点大，不好停车啥的。但是买回来开了几天，倒车和侧方也都没有压力，就是有时候需要多磨两把。后备箱和后排空间没得说，真挺大挺舒服，而且后排座椅放倒以后就是妥妥的双人床。大空间坐着不压抑，伸腿自如。 【配置油耗】 配置挺多的，这个方向盘加热这个功能真挺好，北方冬天车内温度没上去的时候，根本没法双手握方向盘，有了方向盘加热之后双手握着暖呼呼的。而且怀挡很方便，真不知道那些吐槽怀挡的是怎么想的。目前跑了2600 公里，综合油耗在7.6，表显和实际算出来一致，没有虚标。 【最不满意】 前面说了那么多比较满意的地方，这不满意的就放在后面说了。车机没有百度carlife，对于不是苹果和华为手机的用户有点不太友好，另外车机自带高德还没有红绿灯读秒功能，这点差评，希望后续OTA升级了给这些功能加上去，另外其它乱八七糟的APP用不着的也不能自由卸载。另外车机的关怀语言最好做一个能手动关闭的设置，有朋友坐车的时候它在那罗里吧嗦的有点尴尬。

点评车型: 2025款星途凌云 300T 两驱星耀版

3.92分“良好”

从4月份就开始关注24款星耀，当时全款落地要14.6w，后面听说有置换补贴。回老家把老丈人的面包车过户到名下，本来是等11月份或者12月再看的。 期间关注过银河L7、虎8 Pro 、虎8L（确实好看，就是二排空间比较小，还有隐藏门把手，优惠小）、比亚迪宋L dmi(也是比较好看，但是4s店特别牛气，进店快半个小时没人过来问一句，而且优惠也少)。最后就是星越L和摇光了。 星越L不论是从价格、外观、销量都非常不错，问题就是24款减配太严重，我虽然是第一次买车，但是安全看的比较重，毫秒波雷达没了，最吸引人的沃尔沃紧急避让功能没有了，最让我恶心的是，主驾防踢踏板也减配，就几个钱，问题是原厂配件还一直生产。但是呢我还是要感谢星越L 4S点售后的，9月份置换满3个月满足了吉利的置换条件，这是后心里蠢蠢欲动了，在开始犹豫，期间加了几个吉利4s店的销售，其中一个让我了解到了安徽省补8000元，我一算加置换1.4，云起12.7差不多就能拿下了，天际13.7也可以够预算了。 当我准备下定决心买星越L的时候呢，峰会路转，首先是星途4s店售后联系我说置换补贴政策变了，只要3个月，还可以选择增购补贴和置换一样，但是不需要过户就能申请，这得表扬下合肥星页星途的王同学，让我知道了这么重要的消息，这时候心里的天平也搬回星途了，毕竟是看了快半年的车子。 下一步我又开始犹豫了，出现了两个选择23款星途摇光两驱飞鱼，25款星途凌云。都说一个偏舒适，一个偏操控，然后去试驾了半天就看中了摇光的HUD，其他感觉不出来，毕竟是新手，然后摇光内饰确实好看些，但是一个人遛背导致后排空间和后备箱空间没凌云看着大气，我老婆拍板选凌云。 再一步就是各种询价，问到了一家，直接3万现金优惠，而且现场可以继续谈，绝杀了其他所有4s店。在这期间9月7日晚，安徽省补确定了，不是前面的8000，是1w,这可是出乎意料之外的好消息，然后4s店还说可以申请区域补贴3000元。 去4s现场开始谈， 最终谈下来就是按照11.39裸车价开票，含税保险首付是5.5w，贷款8w，后面就是厂家返0.6，政府1.3，银行返现1.0w都换成油卡，还有11次保养。

点评车型: 2025款星途凌云 400T 四驱国际版

3.92分“良好”

【购车经历】 之前就关注过星途，同事买了一台22款的，评价不错。我家庭条件一般，又想给爸爸买个性价比高的安全的车，油车中选来选去也就奇瑞了。看了瑞虎8pro，星越L，捷途旅行者，哈佛猛龙，凌云，我还是觉得凌云质感最好。带着已经有的决定后，再带着我爸爸试驾，最后到凌云的时候我爸爸觉得还是这个好。那就这个吧，父子同心。 【提车价格】 分期落地价15.43w。再减去8000置换补贴和1000区补，落地价15.43-0.9=14.53w。额外购买了8年18w公里延长质保，送5次半合成机油保养，额外花费5680元。车价里主要是保险贵了2550。看落地价就好了。我要自己开就不买延长质保了，家里人开还是各种质保拉满，不怕它生锈，小毛病多，绝无无后顾之忧。 【动力表现】 低速窜，动力绝对够用。8at表现平顺，还没有激烈驾驶过，升档是慢，和爱信8at比确实没啥区别（xc60,s90，508l等）。低速窜这个问题换到经济模式要好很多。另外发动机声音不好听。 【空间表现】 那确实挺大的，够用了。 【操控】 方向盘打的圈数太多了，过个弯手上动作太多了，不优雅。方向盘虚位大点。好在底盘比较紧绷，q弹一些，还不错，比星越L好十万八千里。 【油耗】 前100km，平均油耗15L，不具备参考意思。不在乎油耗。 【外观】 这东西见仁见智了，我觉得好看，我爸爸觉得好看。 【最满意】 14.53w买2.0t高功率发动机+8at+四驱，加抬头显，头枕音响，23个喇叭。好像没有别的车给我选了。辛苦老父亲开几年凌云吧，好好努力，下一辆换个更好的车。 【最不满意】 那必须得是车机了，确实卡卡的，屏幕大，分辨率低，颗粒感极强。看个导航听个音乐够用了。音质还挺不错的。刹车脚感前段软要适应一下。

点评车型: 2025款星途凌云 300T 两驱星耀版

4.33分“优秀”

【购车经历】 家里原有两台车：一纯油一纯电。由于家父考到驾照，所以把油车给了他。同时家里需要增购一台车，预算15万以内。 最开始关注的是大众ID3，车身小巧，使用成本低，方便接送孩子。但是家人认为不应该买两辆纯电车，遂放弃。 后面关注了风云T9，各方面都比较满意，唯一的担心是国轩高科电池的安全性和可靠性，而宁德时代电池又太贵，超出预算，遂作罢。 最后把目光转向了纯油车，在没有对比其他车型的情况下选择了星途凌云，主要是看中了车身安全和内饰环保性。 【提车价格】 2025款两驱星耀，岩石灰外观，指导价147900，现金立减27000，安徽省补10000，合肥区补3000，厂家置换补贴6000，教师补贴2000，购置税10000出头，保险4800，落地11万多，优惠还是可以的。 【空间表现】 没和跟竞品比过，不清楚星途凌云的空间是不是最大的。不过空间肯定是够用的，后排放倒后能睡两个人。 【动力表现】 奇瑞自家1.6T发动机搭配7档湿式双离合变速箱（品牌忘了），动力妥妥够用。 之所以没考虑2.0T，是因为家里电车已经满足了本人对动力的追求，没必要再买一辆加速快的油车。 【操控】 虽然车身很重（超过1.6吨），但是方向盘很轻，操控很轻松。 【乘坐感受】 本人身高173，前排头顶一拳有余，后排可以翘二郎腿。座椅感受较为舒适。 【油耗】 通勤距离5公里，10个红绿灯左右，平均车速低，故油耗偏高，表显9.4。城市快速路能干到6个多。高速没跑过。 【内饰】 本来想选爱马仕橙色，但是要加5000块且没有现车，故选择了黑色。希望厂家考虑增加内饰颜色。 内饰风格比较简单，双联屏我觉得还行，座椅按键有点像奔驰风格。美中不足的是氛围灯只有两色，高配才有更多选择。 【安全性】 85%的高强度钢，AB柱、前后防撞梁等关键部位均采用强度1500MPa的热成型钢，CNCAP碰撞测试拿到了超五星的好成绩，车身被动安全性应该是同级天花板。 主动安全方便，星途凌云标配主动刹车、倒车盲区监测等功能，配置拉满。 【底盘】 前麦佛逊、后四连杆的配置算是同级别正常水平。 【内饰环保性】 由于接送孩子，所以本人对内饰环保性很重视。据说星途凌云的内饰得到了零甲醛认证，但是没有找到相关证据。即便不是，相信其环保性也不会差。 回头把4s赠送的脚垫换掉，相信会更好。 【车机】 星途凌云的车机表现没什么惊喜，算是正常水平。有很多网友反馈卡顿，我倒是没觉得。

点评车型: 2025款星途凌云 300T 两驱王者版

4.5分“优秀”

外观：虽然星途凌云的外观没啥槽点，但是这款外观从2020款开始足足4年多了吧？我感觉官方应该是好好琢么琢么怎么改一改了，毕竟车子要更新迭代的，当然这一套外观给人的感觉还是比较霸气的，乍一看像买不起的车。 内饰：内饰我想给满分。一坐进车内真的感觉是豪华车即视感，和我坐进奔驰里的感觉差不多。尤其今年新出的这个沐光橙色，人们叫他爱马仕橙，颜色很养眼，暖暖的色调也很舒服。另外内饰的布局上与24款基本一样，还算是合理。在做工上下了功夫，内饰再也没有一按到处响的那种感觉。像空调旋钮，无线充电，包括方向盘的手感都比同级别合资车好太多。 空间：空间方面是星途凌云的优势，本身定位就是大五座，相比瑶光而言空间更有优势，尤其是头部的纵向空间还有后备箱空间，其实这车2800mm的轴距做成7座感觉也绰绰有余，可想而知5座的话空间很富裕。另外储物方面也是多多益善，中央扶手箱巨深，里面还有空调口，想的很周到，扶手下边挖出了巨大的空间，女朋友放个包都没问题。 配置：毕竟价格下来了，所以配置和老款比肯定有所减少，这也在情理之中。但个人感觉该有的配置，实用的配置都安排了，这点厂家是用心了。比如像自适应巡航，很多人吐槽减配了ACC模块，其实不是，是用更先进的视觉方案替代了，集成在了激光摄像头的位置，我感觉这样更好一些，ACC实力使用中容易因为磕碰而报故障。像真皮座椅虽然减配了，但是皮质摸上去还是挺柔软的，而且据说仿皮一般比真皮更加耐用。 动力操控：因为我是21款老款车主，所以对比试驾了一下，这个25款开起来有质的飞跃。底盘方面替换了一部分铝合金材质，像羊角，转向节等。悬架方面也升级了双层冲压，开起来更有质感。而且轮胎是235宽度的规格，在高速状态下更平稳，路感也更好，试驾的是1.6T的版本，相比老款动力响应更迅速，毕竟多了4匹，转向依旧很精准，不得不说操控还是凌云的灵魂！ 油耗：短短的试驾，对这台车油耗了解不多，但是我的老款油耗让人感动，平均下来百公里10-11个吧，说省油吧也不算，说费油吧感觉还凑乎，据说25款在节油方面进行了新的调教，发动机更聪明的在1500-2000转区间运行，可能油耗会比我的这老款好很多。 不得不叹服，啥东西都是日新月异，更新换代了就好，谁叫咱买的早呢，早买早享受，综合来说目前300T王者版12.99万的官方定价是相当有诚意的，算上各种补贴和置换，这车真正落地可能就是10万出头，简直历史最值。

点评车型: 2025款星途凌云 400T 四驱国际版

4.21分“优秀”

【外观】 跟旧款比没变化，多了一款深蓝色车漆，有光线照射会泛蓝，侧面或者后面看，凌云的颜值都没问题，就是前脸差点意思，明明很多老车主跟准车主都在吐槽，但就是不改。 【内饰】 内饰设计可以说是和自家的瑶光一模一样，甚至连飞鱼方向盘都搬过去了，不过抛开这一点不说，凌云的内饰用料还挺高级的，软包面积很大，摸起来质感很细腻，而且我们这次拿到的棕色+黑色双拼很有档次感。 【车机】 系统UI界面和操作逻辑没问题，还有8155芯片，但是自带的APP像高德、百度地图版本太老了，而且应用商店里面的APP很少，感觉根本就发挥不出8155芯片的实力，不过好在有CarPlay和HiCar，还是连上手机更方便点。 【空间】 标准身材坐后排跷二郎腿没问题，地台中间有小凸起但不高可以接受，二排座椅还可以调靠背，坐姿是舒服的。 前排因为用了怀挡，所以中岛有比较多的储物空间，可以给个好评。后备箱空间同样很大，地台相当规整，有12V接口、挂钩锚点、照明灯，还可以装置物隔板，掀开盖板还有暗格，电尾门全系标配而且是带感应的，搬大件的时候非常方便，后排座椅也支持放倒。 【驾驶感受】 我们拿到的是2.0T四驱版，不严谨地测了一下零百加速在7.9秒左右，不管是标准还是运动模式开起来动力响应都比较柔和线性，是一种有力但不冲的感觉，比较像买菜车、代步车吧，2.0T的动力储备很足，随踩随有。 奇瑞的底盘在国产车里面一直以来都是算比较好的，凌云的底盘质感偏扎实，我们在跑山路的时候，面对连续多条弯道也不会有明显的车身侧倾，方向盘的转向手感和车身的随动性适中，不会太运动，也不会有明显的坐船感，这种感觉日常开起来反而会更舒服更得心应手。 不过路感比较明显，对于细碎震动的过滤还是差点意思，底盘其实还可以调得更舒适一点。总的来说，凌云的三大件是靠谱的，不管是1.6T还是2.0T，都不用担心核心部件出问题。 【油耗】 考虑到凌云这两套动力已经用了比较久，所以可以直接参考某APP上的车主众测油耗： 1.6T+7DCT：7.5-9.5L/100km 2.0T+8AT：8.5-11.5L/100km 结合车子的动力，这样的油耗属于正常水平，算不上费油，而且现在2.0T还直接标配了四驱。油耗受驾驶习惯和路况影响较大，上述数据仅供参考。 【最满意】 1、内饰质感真的远超同级，新款的做工还有细节处理也相当到位 2、原厂自带遮阳帘 3、乘坐和储物空间又大又多，对于这个价位来说很不错 4、性价比高，入门版本就已经是很多合资车的顶配了，而且很多主动安全方面的驾驶辅助功能也几乎是标配 【最不满意】 1、后视镜调节放在了左膝盖前面，位置不合理，静止状态下调节都很不方便，开起来调的话更难受 2、灯光亮度有点不够，这是很多车主都在反应的问题 3、营销跟不上，也是很多车主在反应的，有时候酒香也怕巷子深 【总结】 这个价位的国产SUV基本都是朝着“水桶级”的方向去做，也就是没有明显的长短板，凌云也是这样，主打家用市场，比较亮眼的地方就是空间大、内饰质感好、配置高、性价比高、三大件稳定可靠。 【购买建议】 追求性价比的话可以直接选12.99万的入门版，最低配也相当于很多合资车的顶配，而且用料也不会含糊。 不过还是强烈推荐2.0T，配上8AT的驾驶感受真的要比1.6T好上不少，特别是高速上的发动机噪音和后段动力储备，差别还是挺明显的，而且2.0T还标配四驱。

点评车型: 2025款星途凌云 300T 两驱星耀版

4.17分“优秀”

提车一周，时间不长，开得挺多，因为确实看车时间挺久了，写一个具体感受吧。 看车历程：从23年开始，从看虎8，虎8pro，星越L，豪越L，后来到风云t9，反复看网评反复到店谈，总有不同理由最后否了，也有亲友推荐途观l，crv，看过车以后还是没确定，说得现实一些，还是预算决定选择，最接近下单的是虎8pro，没成想省补突然发布，几千块买来练手的破车能补贴万把块，预算内也就提到了凌云，实车看后，肉眼可见做工确实相比虎8系列提升一些，谈到能接受的价格后就下定了。 价格方面：裸车现金优惠2.7，算上置换也就和其他省份无置换的差不多，但也没法，算是垄断，全云南也没有低价，好在省补算下来也在预算内，发票无低开，保险4000块。 提车感受：全网都在吐槽这家车企全系4s服务差套路多，前期看虎8确实有此感受，但提凌云遇到这两销售还不错，实在许多，无捆绑，保险自选基本是自己在外边能买到的价，验车时发现备胎旁有块疑似磕破漆皮的黑色位置，俩销售也很慌，但也没有第一时间推脱，最后用湿毛巾擦一会发现能擦掉，这事也就过了。 驾驶质感方面：底盘每个人爱好取向不同，难评真的好坏，单和坐的另一辆车相比，那个过减速带的声音更偏向“咚咚”，同样速度下凌云更偏向于“嘟嘟”，用一些车评人的评价就是更韧而不是硬，主观感受凌云要舒服一些。怀挡很好用，我太喜欢了，老人开些时候也说好，整个中央扶手区域都很简洁（图4），方向转向精准，可随驾驶模式变化，回弹力度相较旧车偏大能接受。动力能满足要求，愿意踩就很充足，正常跟车不龟也不暴力驾驶几乎感受不到顿挫，短时间大脚油大脚刹确实顿挫明显，没有开过那些20万往上的双离合车，所以这一点不予评价。 油耗情况：提车到现在600多公里，高速国道市区5:3:2，综合油耗7.2，最近一次高速50多公里小计油耗6.2，考虑磨合期，全程是开的95km/h智能领航，没敢更快，油耗也比较低。 辅助驾驶方面：同等价格配置应该是最高的了，全景影像，智能领航，前方主动刹车，自动大灯，用起来很得力的还有侧后方盲区监测，从车位倒车到公路时有电动车从公路上过，触发过几次主动刹车，驾驶员本身是看不到这些电动车的。智能领航只有在高速上用靠谱，自动转向很准，不会画龙，标线不特别明显的地方就不要开了，摄像头也识别不出车道。 车机智能方面：相比别的好的确实有差距，不能装卸软件，没有QQ音乐比较难受，只能连蓝牙放歌，高德导航没有红绿灯读秒，但也基本能用，可以在微信上把位置发到车机上导航，否则手机开导航得低头去看屏幕。 关于前期平台上热议的几个方面话题： 1.空调喷粉。时间用的短，没有出现，确实很担心，希望不要出现。 2.异响。提车回家路上副驾面前出风口侧面持续有“滋滋滋”声音，之后没再遇到过。关窗隔音很好，高速风噪相较轿车大不少，车型硬带的，能接受。 3.跳故障码。今天开着开着弹了一个esp不可用，防碰撞不可用，弹完就不见了，个人工科生很清楚电子器件越多稳定性越低是必然的，希望不是常态。 4.驾驶位挡腿。个人实例，净身高173，脚搭在油门上不踩刚刚好膝盖在中央扶手那块内凹位置（图5、6），没硌膝盖，其他身高不好确定。 5.安全带勒脖子。同样的以个人173为例，座椅调到我的驾驶位置安全带刚好在锁骨下沿，我爸也173，他会勒脖子，自行分析我爸是去年学的驾照（那么大年纪还能一把过拿证了我也表示很惊讶），新手的共通点就是座位调得很靠前，我刚拿证也这样，后来开着开着就调得靠后舒服点，上下车也更方便。 以上4、5两点都必须靠试驾试乘根据个人情况确定，购车这个流程非常非常重要，一定要试驾试乘。 总之买来开到现在是满意的，符合自己要求和预期。目前经济大形势下，买车的手头不宽裕，车企打架，企业员工也难过，肯定要有企业倒下的，只能说算是用脚投票吧，无所谓信仰，只希望自己看好的企业能发展更好，也希望我们的自主企业能发展更好。