我的是豪华版510，磷酸铁锂电池。夏天以来平均电耗百公里20-22。车子满载电池是78度，你算吧，把电跑光，也就是360的续航左右，7折吧

高速还没上，基本市区来回70km一天。跑个400km轻轻松松。

南方510还是可以的，油冷电机，车重2120，市区可以9折，高速7折正常。

不开空调350还是很稳的

爆力开380，温柔开480

北京的？还是上锂电池吧

我的320-350

能开多少还得看自己的驾驶习惯，相差很大的。车开着是真不错，4S店服务态度也挺好！

高速7折吧。

用了一周了。极限就是400左右了，秋天不开空调可能还会多一点。这破铁锂电池也就这样了，更多不要想了。续航还得是三元锂

北京现在多少钱

你要是北京的最好610三元电池。冬天续航磷酸铁锂差一些

磷酸铁锂寿命更长，更安全，不会爆炸，但是比610三元锂重50公斤

坐标江苏，，，这个天气300多一点点

我的是三元的正常来说400没问题 毕竟电机200千瓦开起来很轻松 随时推背 磷酸铁锂差了点也应该有380的样子 佛系开法不谈 失去了电车的意义

看我的续航测试视频，一共6期

400不暴力开不难，450还得看天气路况

夏天，不憋屈的开，红绿灯走走停停，能耗22左右。走高架，能耗18左右。 这车就是靠电池大，电机能耗一塌糊涂

不开空调的话480都轻松。零跑的空调贼冷。然后电耗也确实稍微高点，可能是比一般车载空调功率翻倍了吧

打6折