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英菲尼迪本来就很安全，只不过没有沃尔沃会营销，把安全做卖点
评论发表于2022-08-24讴歌也一样，可惜了
回复发表于2022-08-25我就觉得讴歌和英菲尼迪比雷克萨斯性价比高，但我就是不明白，为什么没雷克萨斯买的好
回复发表于2022-08-26
100%正确，问拖车司机和负责接受事故车的人，120公里高速撞的，a柱没变形，车门正常可以开。安全气囊也没弹出来，预估修车15万，离全损还差4万左右，地址是浦东龙东大道英菲尼迪店。不信可以去问
评论发表于2022-08-23气囊没弹出来吗？那可以索赔个新的了。
回复发表于2022-08-23意思是这样了也只能修理吗
回复发表于2022-08-23
胸口怼方向盘，胸骨骨折，当时除了有点疼，没什么感觉，打电话报警报保险，还座拖车司机的车回家，到家就不行了，直不起腰，躺不下，睡不着，住了一个月院。
评论发表于2022-08-24看起来有点伤，有没有伤到内脏
回复发表于2022-08-26对，但是时速120的事故气囊不弹，车主未受伤真是不能理解，他的身体就没有接触驾驶室其他部位吗？如果没有接触，那就是安全带死死的把他按在了驾驶座，那么安全带对他也没有伤害？
回复发表于2022-08-26
都这个价位了，安全性自然是卡罗拉，轩逸，思域，天籁，凯美瑞，雅阁，之类所不能比的，用料这方面最少差了2个级别，不然4米7的车都快1.9吨怎么来的
评论发表于2022-08-24车身重量和安全性没有绝对的相关性，车重只能说明配置高隔音好
回复发表于2022-08-24呵呵，这个绝对成正比，
@鹤爷最伟大：车身重量和安全性没有绝对的相关性，车重只能说明配置高隔音好
回复发表于2022-08-24
你说什么速度就是什么速度，谁信
评论发表于2022-08-24我2014年买的进口QX50，说真的质量太好了，从来没有维修过，只换过一次轮胎和第六年换了电池。
评论发表于2022-08-24
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