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没这么夸张吧，雷凌双擎的电池换一下也要8000多，开始也很多人当心换电池贵，结果网约车跑了20w公里也没换
评论发表于2022-09-02这两个不同级别的，丰田那个参与直接驱动，电量和尺寸都不一样，整个总成的技术也不一样。48V轻混基本可以认为是高级启停，提高了平顺性但是对于省油基本可以忽略不计。那个电池应该比发动机仓那块传统电池大一点而已。这个费用就有点高了，且大概率用不到五年八年的。不然也没什么可吐槽的。
回复发表于2022-09-02这么说雷凌的电池更容易坏
回复发表于2022-09-02
同感，徒增后期用车成本，不配还好些
评论发表于2022-08-24配了，你不觉得起动时很顺畅吗，特别是auto hold时而不像其它车那样还要重新点。
回复发表于2022-08-24是增加了平顺性，但觉得和更换成本比起来就不那重要哒
@灵巧枫叶GI：配了，你不觉得起动时很顺畅吗，特别是auto hold时而不像其它车那样还要重新点。
回复发表于2022-08-24
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