后期维修保养还要吐更多的钱。
混动一样要吐的
可惜,dmi因为没了变速箱,保养并不比油车贵。
省油是买它的原因之一。动力、绿牌、平顺、中低速NVH,这些也都是优点
这车时速多少噪音会大啊
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@木头6268:这车时速多少噪音会大啊
就算不买秦dmi,人家也会去看同价格的其他车,而不是跟你说的一样看8-9万的
没错,我订了120㎞旗舰型,等了7个月还没提车,我这几天都在看星瑞,速腾了!不可能换个八九万的车!但是转念一想,15万买个油车,每年还得花万把块加油,只能咬咬牙再等等!
对啊,人家预算那么高怎么会考虑低价格的秦是好车,我开了快3万公里了,去年4月中提的
@稀里糊涂图:没错,我订了120㎞旗舰型,等了7个月还没提车,我这几天都在看星瑞,速腾了!不可能换个八九万的车!但是转念一想,15万买个油车,每年还得花万把块加油,只能咬咬牙再等等!
看情况吧,方便充电的用起来贼爽,每天薅公司羊毛,加速快开起来也很好,就是底盘硬
加了200块钱油,开了15,000多公里了,油还没用完。平时都在公司充
那油还不过期
@陆地巡洋舰12:加了200块钱油,开了15,000多公里了,油还没用完。平时都在公司充
没钱或钱少确实不如买一台几万的油车,省着开,里程也不多,7、8万的油钱估计十年用不完,楼主的意思我是有体会的,但试驾了宋DM-ⅰ后一冲动就买了,不过没后悔过,体验确实不错,给小孩开了,他们更实用,8个月已经跑了16000公里了,省油钱一万元以上。(哦,忘了说我是一位退休老头,用车很少,只是为了想拥有一辆自已的车而已)。本人建议:如果把钱算得很精,使用率不高,就买一辆便宜点的油车就可以了,现代社会就算是最差的车也很不错了。如果钱有宽裕,享受新科技成果的买一台电车就更好。不用争论,油、电、混动各有各的优缺点,适合自己的就对了。谢谢!
人就这几十年,何必去计较,体验体验新技术不好吗,也算是证明了你活在当下了
那就去买纯电的吧,这插混给纯电比还是有差距
@不才小黎:人就这几十年,何必去计较,体验体验新技术不好吗,也算是证明了你活在当下了
买这个车我是为了绿牌
要买就买高配。 1.有外放电功能,可以出去野炊。 2.可以遥控驾驶车辆。装X用。 3.可以真正的远程启动车辆。提前打开空调。 4.可有可电。充电可以行驶100km。可以实现零油耗。 5.有快充接口,充电方便。 同价位与之匹敌的车辆是有几款。功能就不全了,比方说外放电功能,遥控驾驶,远程启动我可以不用,但不能没有。 要是没有在意这些功能,就当我没说。
零油耗是不可能了,我加两箱多油跑hev900公里,一般都是纯电跑,跑了6000.按理说这个里程只需要一箱油,我怀疑开空调或干啥的不开混动也耗油
是不是电量低了自己给电池充电?
之前我也根据这个理论差点定了星瑞,后面分别试驾后果断定了秦
一句话牌照问题最大,第二个省油,第三个动力体验,你8,9万的油车加上拍牌钱就够秦了,这样算,才合理
还能省一两万的购置税
回复楼主