领克销量利润双双扑街

键盘侠最近吹的也少了，看来经费不够了

不是车不行，是从19年汽车全面电器智能化，领克就落后了，还在死坚持油车。拖到今年才有能拿的出手的智能插混，同兄弟极氪都不认你了，估计以后领克都TM叫极氪了

很另类也很惨淡，还得努力

比起隔壁魏派好多了

领克销量差一大部份原因是三缸，换4缸这价格完全能冲击一下

就是不降价、车机卡也不升级、现在那么多车降价促销、领克是动都不动还不如买其品牌

该换代了，这玩意都卖多少年了

还有价格太高，同样价位的买合资的人更多，有点自视甚高了。

各大车评人可是强烈推荐呢

主要车身太短

木桶车，优点突出，缺点劝退。

领克4s保养收费确实是bba的定价水准了

吉利一直在进步。 看看领克01EM-F。

领克电车不行，价格又高，销量不会好。

网上吹捧的无敌的09，就这……

小保养降低到1000以内。油耗降低0.5最好是1。

三缸鸡卖出豪车的价格

领克真的就是从出了领克09后开始衰落，当时出个中大型大五座suv现在情况就不一样了

混动车型上的太慢。可能吉利以为走运动路线就不用着急上混动，但油价猛涨让混动的需求猛增。。。

最开始看的05，外观满意，空间劝退，然后等01到店又去看了，还是那么小，中控挡腿憋屈的很，20w级别了空间那么小也是没谁，同级别基本大5座，难道领克定位根本就不是家庭用车，是我会错了意？