领克销量利润双双扑街

现在都买电车或者混动20万左右的选的太多了

保养太贵了

赶上产品迭代，油价刺激也是重要一方面，领克目前新能源产品才刚刚发力，希望后续电车混动车型赶紧跟上

插混用四缸不就好了

哪个准又有说上半年同比还上涨20几%来着

对比下魏派和星途，领克这销量杠杠滴……

领克全系，包括09，第二排都没考虑过给人正常用

接下来，该打折冲销量了吧

最开始看的05，外观满意，空间劝退，然后等01到店又去看了，还是那么小，中控挡腿憋屈的很，20w级别了空间那么小也是没谁，同级别基本大5座，难道领克定位根本就不是家庭用车，是我会错了意？

说真的，国人现在对国产品牌的认知大部分还停留在追求性价比上，不否认领克和wey都是可以硬钢合资的好车，但卖贵了大部分人还真是接受不了

维护保养向沃尔沃看齐，喝95，打折力度没沃尔沃大

我觉得主力车型01该大改款了

保养贵

两个同事都提了03，说实话内饰在这个价位真的很能打，但是车机卡，后排坐垫很短，靠背角度也不太舒服，所以看起来后排空间还不错，但是坐起来真的很一般，上次跟同事一起去外地吃饭，给我坐的腰酸背痛（我178cm，坐后排大腿几乎一直就是悬空的），同价位买个速腾什么的，后排都比这个舒服

已定01pm，等车中

不急

最主要的原因是没有满足国人爱大的面子，仅仅个性化，在国内不足以支撑品牌销量爆发

不是是个企业就能玩儿高低端的

这对想买车的人是利好

中型suv能不能出一个。