想避免点头就选装电控悬架就好了,电控这个针对点头抬头应该还是会很有效果的。
这个有数据支撑不,如果真的行,那我就选一下,试驾体验刹车点头现象挺明显。
这个不是数据支撑,是原理的支撑,主动电控悬架是主动监测,根据监测结果去主动调整悬挂的软硬,而且反应都是毫秒级响应,很快的,刹车一踩这边悬架就直接变硬刹车当然就不点头了,逻辑简单所以很容易出现很明显的效果,点头抬头侧倾,都是这样,就是在需要的时候临时变硬就会有很明显的效果,没有主动悬架做不到主要是因为软硬不能变,想追求舒适就得放弃一些悬架的硬度,这个主动电控最重要的功能其实就是在这方面了。但是你说走烂路啥的就不是简单的把悬架超软就能舒适的所以这个方面可能效果不会太明显。
@轻松开原8l4:这个有数据支撑不,如果真的行,那我就选一下,试驾体验刹车点头现象挺明显。
回复楼主