吓到我了！氢电69万？

深蓝25款SL03纯电精英型降价到11.99W了，还好我的是经典版，降价之前买的车友精英型又又又背刺了

车机3.0我是被遗忘了吗

回来了，回来了，我的里程回来啦

气温10度，高速只敢开100码，空调都不敢开一下，要是开110-120只能跑200了，那中途还要充电，为了回家冲便宜电，只能当路障，第一次买车这么后悔过，动力衰减的零百都要7秒了，底盘滤震还不如现在面包车，续航又虚的要命，售后还只能查查压差，健康度都查不了，反正就是没问题，看着这吊车就糟心！

有没有人深蓝

还有没收到3.0推送的车主吗？23款200max，之前2.3都不像这次这样这么墨迹

作为23款200增程深蓝SL03车机 3.0 首批灰测“小白鼠”，从参与测试版beta1到如今正式版推送（我用的还是测试版beta2，正式版还未推送给我）。今天就以 “内测视角” 分享车机 3.0 的槽点和优点： 一、灰测Beta1就中奖 车机提示可以更新就下载，当时是上班时间就预约更新，没怎么去体验车机的功能。抽空坐车里体验了新系统（Beta1版本）就遇到2个BUG。①卡片天气不刷新，一直是刷新状态；②卡片不能重新排序，重启也没效果（测试多遍需要全部卡片删除，一个个根据想要的排序调整才有概率排序成功-有概率：因为我试了多遍才重新排序，之后又不行了）【这两个问题在Beta2解决了】 二、提升优缺点 ①360转向广大车主千呼万唤的30码限速才能打开的问题解决了，现在不限速在开车的体验上很加分（缺点是转向打开有1秒左右的延迟，这个要是能通过后续优化，提升跟手打开的延迟就更好了）。 ②SL03的仪表盘因为有HUD作用弱化了很多，希望360转向小窗口可以展示在仪表盘上（或者车机里增加自定义位置/自定义大小调整）之所以转向360小窗自定义位置呼声高，因为屏幕左下角的位置容易在开车的时候被方向盘/手挡住。 ③SL03的仪表盘主题与车机主题希望可以分开（仪表盘用黑色主题更合适，可以分开设置颜色主题更好）。 ④自动调节车机亮度，车子在地库的时候7%的屏幕亮度有些刺眼，希望这方面再优化一下。 三、 UI 的使用感受 全新 UI 设计简洁高级，新增的 3D 桌面让人眼前一亮，车辆模型细节精致，旋转交互充满科技感（但是我还是喜欢用导航做桌面，实用性会更高）。

3.0更新

3.0终于推送了

一周300台，我滴个乖乖

xdm，谁给我看一下这个价格正常吗。加置换补贴 贷款10800每月还2268

终于还是。。

知道可能是最后一款但还是义无反顾地冲了

深蓝SL03去年八月份提车正常行驶没有刮擦，车胎却裂开了，打电话给深蓝客服说要开去检测，我说检查出来是车胎质量问题的话怎么处理，客服说就算是车胎质量问题也只能自己出钱更换那开去检测的意义在哪？各位车友遇到过这种情况吗

车是好车了，就是续航短了点，如果有个600km以上的续航，那这个车肯定大卖

深蓝OTA3.0

深度体验深蓝Deepal OS 3.0 至今为止改动最大的一版，增加3D车模

高速模式北方春季馈电油耗

寻找22款sl03的老用户