2022-08-02发布于:唐DM车友圈
一月定的车(主要是怕涨价,不然不着急的),三月份提的,其实不着急没想到这么快就提到了,那时还疫情,很是麻烦了一阵子。 提车后感觉开起来还是达到预期的,主要是电车的特性,安静,加上唐的隔音还是可以的,底盘拉胯点就拉胯点吧,还是能接受的。 我觉得最大的缺点是车道保持,太辣鸡了,用他我更不放心。我就用过雷凌的辅助驾驶,感觉能达到这个水平,我觉得就够用了…… 提车后应该十几天吧,电池每天掉电8%,然后去4S店更新了一下系统啥的就好了。当然,现在天气热,车机偶尔死机也碰到好几次,最恶心的一次就是晚上街中心倒车屏黑了,说没视频输入…… 七月下旬通知去检测电池,我还挺开心的,因为有补贴,可惜电池来的好快,五天就到了。补贴也是很快到账,这点倒是很爽气。可惜啊,高兴不到两天,高速上从38%的电一下子掉到13%的电……今天开的时候我特别注意看了一下,这次到38%的电掉的更狠,直接还有3%(看图片),然后发动机开始嘶吼补电,空调也不制冷了,动力也弱鸡一样…… 明天去4S店再去检查检查吧……这电池换的
人家都是说说的 你还真去买
没办法,还不是贪便宜
关键是也不便宜,二十多万很少吗。
@双ll子:没办法,还不是贪便宜
旧电池返厂后又给新车主装上了
是的,肯定是别的坏电池。我也是佩服比亚迪了,哪里是品控不好,根本就是没有品控。电池就算返修也得修好再出厂啊,直接出厂就是坏的,4S店也是牛逼,不检测直接往上装,管他有用没用。然后让我们这些车主没事跟他们跑了玩
不可能吧!电池本来就可能有问题,不会换旧电池的
@双ll子:是的,肯定是别的坏电池。我也是佩服比亚迪了,哪里是品控不好,根本就是没有品控。电池就算返修也得修好再出厂啊,直接出厂就是坏的,4S店也是牛逼,不检测直接往上装,管他有用没用。然后让我们这些车主没事跟他们跑了玩
唐的品控大家都明白,没买的三思!我是车主,别说我是黑
主要是你起点过高,
黑不黑的已经没啥意义了,比亚迪销量已经暴了,也不在乎这点微不足道的声音了
比亚迪的DM车型起火概率很高
今年唐烧了很多,宋销量是唐的两三倍,也没见几个烧的,见了鬼
并没有,你们之所以看到比亚迪起火多,是因为它市场占有率很高,这是一个误区。比亚迪的电车还是不错的,希望越来越好!
我一直喜欢唐,准备拿锐界置换dmp的,看来要三思
你开玩笑吧?
确实在开玩笑
@梦幻白云U:你开玩笑吧?
追求品质就请尊重价格,追求便宜就别在乎品质,买了比亚迪能跑就行呗,你还想咋样
便宜没好货
有钱谁买比亚迪
看来比亚迪就是一个笑话……
哈哈哈哈哈哈哈
不是笑话,而是电池更换标准是厂家自定,而且不是一整个电池系统换,只是换里面的几个电芯模块,具体换成旧的还是新的只能等车主自己实践……..
最大的缺点不是车道辅助,是底盘,刹车,车道辅助用的不多,底盘不扎实,刹车太软生锈
我就笑笑谁家刹车不生锈?
别的呢?刹车不软?底盘扎实咯?搞得我和黑一样
@慢慢2228:我就笑笑谁家刹车不生锈?
比亚迪真的不行嘛今天销售还给我打电话问我考虑咋样了
品控是真烂。但是你真想买电车,比亚迪还是值得考虑的,因为现在就它销量高,起码不会倒闭,别的销量太差的不敢考虑,怕过几年没了。还有就是别的电车估计也有问题,但是因为销量小,所以爆发的问题也少,这也是一方面。
买大众id他不会倒闭的!
@双ll子:品控是真烂。但是你真想买电车,比亚迪还是值得考虑的,因为现在就它销量高,起码不会倒闭,别的销量太差的不敢考虑,怕过几年没了。还有就是别的电车估计也有问题,但是因为销量小,所以爆发的问题也少,这也是一方面。
7月份订的唐dmi你说怎么办啊?
迟些再换,现在没空理你们
还是威兰达高性能吧,啥问题没有随便开
@飞龙丶心晴:也有考虑过威兰达高性能,本来这台车就是我弟买来送给我的,不好意思让他多出那么多钱
我还是老老实实买油车吧
不,你应该骑马
你送我马,照骑
@ZYZ485:不,你应该骑马
不是说日系油车的辅助驾驶被吊打吗?后面出的车子系统硬件都很强,软件也常更新,应该比油车好才对
搞不懂,丰田的硬件应该也一般,不过它的辅助驾驶用起来很好用,我曾经五一开了十几个小时,如果没有这个辅助驾驶我肯定是吃不消的。感觉比亚迪这个还是软件问题,程序调的不好
嘴巴强,实际干不过,这东西,吃调教
我召回更换后一星期高速下来40多的电直接跳完,还好下了高速不然吓死人了,最后又换了次电池。
是啊,和我情况一样。第一次在高速上突然掉到13%,还好是13%,除了发动机嘶吼噪音大抖动大,其他没影响。第二次我有心理准备了,在普通道路上,眼看着几秒钟掉到3%,然后动力没了,空调就剩吹风了,这要是在高速上那真的可怕……
我是最高时速变成40,发动机声音和抖动特别明显。
@双ll子:是啊,和我情况一样。第一次在高速上突然掉到13%,还好是13%,除了发动机嘶吼噪音大抖动大,其他没影响。第二次我有心理准备了,在普通道路上,眼看着几秒钟掉到3%,然后动力没了,空调就剩吹风了,这要是在高速上那真的可怕……
我也是。。。有几次倒车影像卡死难受
平时卡一卡也算了,在马路中间,还有川流的车流人流,我就感觉好尴尬
还不知道怎么重启。。。只能停路边熄火重启
@双ll子:平时卡一卡也算了,在马路中间,还有川流的车流人流,我就感觉好尴尬
磷酸铁锂soc测不准很正常,这个是电池特性决定的,加上BMS算法不行,解决的办法是经常充满电让它校准一下。否则怎么换电池都没用。
没用,你认为的充满了,实际未必,很多人只慢充,照样失速
充满了就是充满了,没有啥未必,如果充满了还掉的快那就不是soc算不准的问题了,是电池坏了。
@喝咖啡真后悔:没用,你认为的充满了,实际未必,很多人只慢充,照样失速
还好我当时没选,主要是变相加价还排队
我也常常问自己,要是重新选择一次还会不会选,其实还是很纠结的,因为不选这个真不知道选啥
选啥都会后悔
@双ll子:我也常常问自己,要是重新选择一次还会不会选,其实还是很纠结的,因为不选这个真不知道选啥
估计看你才领几天补贴怕你嫌少
不是他们主动招的没有补贴
这是不是套路啊
@双ll子:不是他们主动招的没有补贴
过了质保期电池出问题是不是要自费了?
终身质保的
你对终身质保是不是有误解 你还真以为比亚迪过了八年后会给你换电池?都有条件限制的
@多彩溪流0l5:终身质保的
回复楼主