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    试驾之后没感觉了

    2022-07-24发布于:理想L9车友圈

    今天简单试驾了l9优缺点分别说一下 1.高速上体验了辅助驾驶自动变道还不错 2.加速起步超车不在话下,速度上来很快 3静音效果还可以,开的是混动模式,没感受到增程器的声音。 4抬头显示还不错吧,毕竟没体验过其他高端抬显。 5开着比较稳。 缺点 1.方向盘太low了,质感好差,做工粗糙,还不如一个10来万的车。 2空调设置有问题,我在主驾驶让他把空调关闭,他就把全车空调关闭了,可是主驾驶风吹的我难受,后来问销售说可以手动调,不知道能不能手动调主驾驶关空调其他地方开着。 3.后排坐着像坐船,没体验过x7和gls不知道他们底盘咋样,至少我试驾时家人有比较明显感觉。 4过减速带时还是比较颠簸的,这个我觉得正常吧。 5倒车自动泊车销售说关了,没体验成,估计是不是因为出错率比较高直接不让体验了。 6左右转向得好好适应适应才能找到诀窍。 7底下凸起的那个是啥,感觉一不小心就碰到路面坑洼了。 先写这么多吧,想起来在写

    作者提到的车系:


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      arjen195880903

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      大型suv不都是开船吗?没开过大车吧?

      评论发表于2022-07-24
      • 没开过大型suv汉兰达x7 gls都没开过,不过经常坐740gl8没感觉到晕

        回复发表于2022-07-25
      • 我自己的是730,也是忽忽悠悠的感觉,比亚迪的唐也是开船,大通的mpv也是开船,从来没人说过晕啊

        @电力与能源没开过大型suv汉兰达x7 gls都没开过,不过经常坐740gl8没感觉到晕

        回复发表于2022-07-25
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      我开起来觉得油门很轻,开着很轻松好驾驭,调头的转弯半径也不大比较灵活,缺点方面估计有些需要适应,最大问题只要做后排不晕就还好,后边要想做的舒服,看来挺考验驾驶员的,照你这么说哪天我再去试试,动能回收调到弱,悬挂调到硬,下次带上家人再试试看

      评论发表于2022-07-25
      • 是的,本来是家庭出行用车,结果整一家人晕车,感觉这点是最犹豫的

        回复发表于2022-07-25
      • 理想one后排确实有点晕,看来这个是最忌讳的点

        @电力与能源是的,本来是家庭出行用车,结果整一家人晕车,感觉这点是最犹豫的

        回复发表于2022-07-25
    • 跟我今天试驾的感觉一样,理想估计这次要栽跟头了,宣传过头,内饰做工就是十几万车的水平,底盘晃的像坐船,空间音响还可以

      评论发表于2022-07-24
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        空悬都跟船一样 正常是 现在不完善的地方确实是销售不让测试 不存在工程车关闭的情况

        评论发表于2022-07-25
        • 我也是今天试驾的,过减速坎我觉得舒服得很,底盘的表现比家里2013款的顶配a4和2004款的a6要强得多。试驾的时候路过一段施工路段感觉左右晃的有点厉害。其他的基本满意

          评论发表于2022-07-24

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