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ID.4 C并不差，销量差点挤进前十
2022-07-13发布于：ID.4 CROZZ车友圈
今年1-6月份，新能源SUV销量，ID.4 C排名第11，前十里面还包括好几款混动车型。 新能源汽车渗透率已接近30%，不出三年，销量肯定会超越燃油车，大势所趋无法阻挡。传统车企也该发力新能源了，别总想着吃老本，尤其是车机系统，需要好好优化一下，未来还是看好大众的。
作者提到的车系：
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其实没啥差别。特斯拉99%人不会买fsd，开起来和大众有什么区别?至于扯淡的车机，CarPlay完美解决。所谓国产智能电动车拿个小米8的8155碰瓷iPhone13的CarPlay简直搞笑。
评论发表于2022-07-14上车car play，车机自带的啥都没用，也懒得用
回复发表于2022-07-16其他还好，这个加速有点搞笑了。起码来个6秒啊！
回复发表于2022-07-16
看增长率，个人觉得未来几年合资新能源车大众还是一哥
评论发表于2022-07-15国内有点玄乎，大众起步有点晚，而且除了品牌没有其他主打的卖点，我前段时间买电车也关注4c6c，后来去实车看了以后没有找到对应自己的喜好点放弃了，反观比亚迪之类的在国人眼里应该很好卖我爸妈这一辈一致推荐比亚迪
回复发表于2022-07-19你忘了一台车的最基本属性是用来开的，一辆车不是静态观看的，开起来，隔音效果，底盘悬挂设定调教，转向是否精准，提速制动是否线性舒适，这些你不开永远不知道。
回复发表于2022-07-20
一半都是共享汽车
评论发表于2022-07-14- 回复发表于2022-07-14
共享汽车就去年开春铺了一批车，都快玩倒闭了，今年大众都没咋搞共享汽车了
回复发表于2022-07-15
id4 12-18w的价卖的
评论发表于2022-07-17别的不说，tsl不把动能回收集成在刹车踏板，我就不可能买它
评论发表于2022-07-17懂车帝夏季测试大众的ID极速还不如国产，也就剩个标了
评论发表于2022-07-19
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