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不敢恭维的国产质量
2022-06-20发布于：奕炫MAX车友圈
本人今年二月份购买了一辆东风风神奕炫MAX 由于家里还有辆车 所以这辆也不咋开 快半年了才三千公里 快到三千公里的时候 我发现仪表板刹车故障灯亮了 然后我想着去做保养顺便给查一下是啥问题 到了4S店 他说电脑刷不出来那个故障码说是不知道啥原因 让我先放在那里检查 过了三四天给我打电话 说是液压泵坏了 我真是服了 一辆自行车骑个四五千公里都不至于出这问题 我给东风风神总部打电话 询问他们解决方案 结果告诉我 已经发货了给我修 这就是解决方案？我一个新车跑了三千公里液压泵就坏了！这就是国产车的质量？ 难道买个新手机过两天开不了机了 人家说给修你也愿意吗？ 气的我几天睡不好觉 希望国产车能踏踏实实研究研究技术 小问题都处理不好咋去开拓市场 等车修好我立马卖掉 换合资车 这种质量和售后实在是不敢恭维
作者提到的车系：
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啥车都一样，我是广本4s店售后技师，前几天一辆十代半雅阁，刚提车没几天故障灯全亮，来电检查是电脑板问题，人家照样走保修，车放在店里几天，人家也没说啥，这种故障一般都不是厂家的问题，基本都是供应商制造的瑕疵
评论发表于2022-06-21那不一样 买的合资车 打牙往肚子里咽
回复发表于2022-06-21- 回复发表于2022-06-22
国外品牌的汽车也会有毛病，包括豪华车，我是不是也应该说真不敢恭维所有国外品牌车的质量？
评论发表于2022-06-21那你得看基数了，人家卖一万辆坏一百辆，你卖一千辆坏一百辆能一样吗！你看比亚迪哈佛也有故障率，但你要看销量啊，人家是销量上去了才有一定故障率，销量一般的故障率很低，合资大部分也是这样！你可以查查丰田锋兰达车主反馈，刚上市销量一般故障率低的可怕，就奕炫max的销量连一般都不算这故障率
回复发表于2022-06-21是个车都会有问题啦
回复发表于2022-06-22
9万公里奕炫路过
评论发表于2022-06-229万公里 牛批，一年开9万，网约车吧。想听听你对这个车的评价。我也在嘉兴
回复发表于2022-06-23市区九个油你敢用着车开网约车？我已经两年了车
@自然卷奥德赛：9万公里 牛批，一年开9万，网约车吧。想听听你对这个车的评价。我也在嘉兴
回复发表于2022-06-23
我2021年12月份买的东风风神奕炫Max，还跑了一套西藏那曲，现在快一万公里了，没有出现什么问题。
评论发表于2022-06-21东风路上开的人也不少，这东西只能说概率问题。合资就是完美无缺？不存在吧。
回复发表于2022-06-21我的只跑一千公里左右，熄不了火但能开，汽修师傅打开机舱拨掉什么东西后再插上才正常熄火，4S店也说电脑检测没问题
回复发表于2022-06-23
七千公里，没有任何毛病，刚开始出现了偶发性的发动机故障灯，去店里检查没事，去途虎检查没事，第二天自己掉了，然后再也没出现过。这车子除了隔音差一点，其它没毛病，百公里耗油6个，还是开空调的情况下，动力强，1.5T的，已经很可以了。
评论发表于2022-06-24拖
回复发表于2022-07-07你的车子有毛病吧，反正我的是没毛病。
@风风9242：拖
回复发表于2022-07-12
不是，那你要怎么样，也给你修了，难道让人家陪你一台新的才满意？这又不是大概率事件，一千台车总有几台有点问题的，一千个液压泵也总有几个有问题的，任何品牌任何车型都会有这种情况。
评论发表于2022-06-20这个得看故障率大概是多少，
回复发表于2022-06-20确实个例
回复发表于2022-06-20
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