认证:大众CC车主·车龄11年
简介:一个关注大千世界的经济学小学生 争取一周两更吧 哈哈
自然卷奥德赛
希望零跑不要倒闭,当汽车里当年的小米,卷死各厂商。 15万的增程SUV,真的……太香了,还能享受到电车都有的豪华配置。
那些说什么中国品牌太难了,一出事就有人喷。首先,消费者讨论一个品牌的问题不光是喷,会综合讨论。出了问题,不应该被讨论吗?其次,不能因为是中国品牌就对他很宽松吧,反而因为是国产,国人消费者更希望他能做好,这叫爱之深,责之切。好咯,大家都不说了,那就是大家不怎么关注这个品牌了。你见过有几个人去讨论过DS、讴歌的?这样多好,没有一个喷了,也该退市了。
汽场:“刀片电池”自述:我这么安全,为何还着火?
我也不知道为什么,刚刚吃饱饭才20年左右的中国人为什么在消费水平上吊打世界一众发达国家国民。我最近开了一辆13年的老车子,漆面有点不好了,看起来破旧。去修理店换一些部件和做做保养什么的。一个个修车工,真的不是我看不起他们,说实话,能来吃这个苦的家里应该没多么富吧,一个个都张口闭口说我这车多烂了怎么了。我看他们要么是没车,要么是开着也不怎么新的10万左右的车。我真的想问他们一句,你们靠自己卖苦力多年才能买一辆10万块钱左右的车还要开很多年没钱换,谁给你的勇气到处挑挑拣拣的呢?你们要知道我靠自己的文凭和知识可以一年换一辆20万左右的车。我的轿跑坏了,有点纠纷,暂时开不了,才临时开开这老车子。我本打算临时开开的,现在我把那车到处该换的换,漆面过段时间也去搞好,我还多开一段时间。我就不信邪了,一辆合资品牌进口发动机的车,怎么就不能开了?我说句不好听的,当年买这车的时候,你们一群修理工怕是还在你们农村老家吃饱饭都难吧!
东拉西车:汽车为什么越来越不耐用?