我的8个月小秦更换了动力电池🔋

我是55公里旗舰版车， 故障起因：6月7日晚。我跟往日一样在公司充满电，在下班回家的路上当电池电量消耗到仪表显示75%的时候我突然感觉车子轻飘飘了许多，踩刹车没有往日那种拖拽感，我看仪表没有显示动能回收，几番测试下我确认车子没有动能回收了，我开始检查车机并重新启动车机，等红绿灯的时候甚至将整车重新上电，依旧没有动能回收，仪表不显示任何故障灯，我内心忐忑的将车开到距离家最近的充电站充电，发现根本充不进电，3.3KW的交流充电桩无法启动充电，此时车辆显示电量还有73%，我只有将车开回了家。8号一早我在开车去公司的途中，当电量显示69%的时候，我发现我的车子恢复正常了，动力回收来了，我以为是BUG，感觉车子正常了。当我在公司使用自己1.5KW的充电枪充电时，充到70%电量自动跳枪停止充电。我发现问题来了，我电池充不满电了！！！内心不由一句：卧槽！！！难道是传说中的电池衰减？？？直接爆减30%!!!TM我才8个月的车啊，就给我遇上了？？？我揣着不安的心在APP上预约了就近的比亚迪4S店。 故障处理过程：9号一大早就把车开过去检测。期间还跟服务顾问半开玩笑说“我这问题该不会是电池坏了吧”服务顾问表示需要检测才知道。我在说明故障原因后就把车丢在店里，走路去上班了，中午服务顾问致电我表示真的是电池故障，需要更换动力电池总成。如我所料，当我听到这个消息的时候我心内极其不爽，MD，我才第8个月的车，就要换电池？？？这概率也太大了吧，居然给我遇上了。比亚迪的车这么垃圾吗？当时排除万难选择比亚迪难不成当初我的选择是错的？！我丢~~··服务顾问表示电池需要从其它地方发。大概需要5~7天左右。事已至此，我也只能接受并等待维修。 故障处理结果：好在等了2天，服务顾问就跟我说电池到了，可以进站更换。现在择日进店更换动力电池总成。在这故障处理整个过程中，虽然我对于出现这种故障表示不爽，但是4S店的服务态度及对故障的确认处理速度及比亚迪的发货速度我均表示满意。让我觉得有问题不可怕，比亚迪还是在积极处理解决的。避免了 我的抱怨升级。 最后想说的：对于故障的发生，作为汽车从业的其中一员，我表示理解。毕竟没有车是完美的。故障的发生就是一门玄学。 在此我想用我的经历告诉大家，还是按照保用手册多充电使用，半个月冲那么一次，若不有可能发生像我这样的故障现象，低电量的时候根本感受不到问题。一切都是正常的，只有在高电量及充电的过程才能发现电池故障充不满了。最后比亚迪加油~车还是好车！国产车加油！！雄起`````