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    试驾汉dmi和亚洲龙2.5混动有感

    2022-06-14发布于:汉DM车友圈

    今天试驾了秦dmi,汉dmi,亚洲龙2.5混动。先试秦的,最大感触就是提速快,动力响应没想象中的随叫随到,会有那么一刻的迟疑。隔音一般,话说试驾车已经有了多处异响😂。底盘生硬,没质感,对比我现在2012款福克斯8年车龄了还要差。接着试驾汉,只能说一分钱一分货,动力觉得比秦来得顺,隔音效果没得吐槽,空间宽阔,座椅舒适,方向盘的确有点倾斜,但是不影响使用,手感一般吧。底盘没有论坛中说的不堪,韧性好,有厚重感,驾驶起来明显有大车感觉。最不满意的是刹车,脚感硬,不够线性,甚至觉得秦还好一些。最后试了亚洲龙,内饰差汉一个档次,前段提速比汉差,方向盘手感比汉好,刹车线性,脚感比较好多了。底盘我觉得是不如汉的,没好的厚重感。隔音比汉差。最后回来的路上瞬间觉得我开了八年的新福1.6手动才是我的最爱,人车合一的感觉😂。如果置换的话只值2万多,实在不舍得,所以打算添多一辆,主要老婆不会开手波。原本想买秦的,但是心理落差比较大,可能预期太满了。汉dmi与运动不粘边,稳打稳的家庭用车。至于亚洲龙,真的很丰田,没明显短板,当然车标也贵些,但是保值率也在。最终大概率选择汉吧。尊享244000+3000-8000落地。24期免息贷8.5w,3000服务费,8000省补。不知道这价格是否合适?

    作者提到的车系:


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      应龙loong

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      有油车了不考虑加辆纯电?

      评论发表于2022-06-14
      • 老婆不愿意,因为回娘家路途比较远

        回复发表于2022-06-14
      • 汉DMI有充电条件就当纯油开了。这就是比亚迪牛逼的地方,纯电模式,直驱模式,增程模式还有急加速混合动力输出模式,不得不说比亚迪技术牛逼。其他厂家还是增程或者纯油的时候,比亚迪已经领跑了

        回复发表于2022-07-01
    • 还保值率呢,丰田在国产车的打压之下都已经优惠三万了,你让去年买丰田的车主去哪找保值率去 现在日系已经没有什么保值率一说了,像马路三大妈基本上车贩子都不愿意收的

      评论发表于2022-06-14
      • 不知道啊,看见我台福克斯只值2万多,同期的卡罗拉差不多多一倍

        回复发表于2022-06-14
      • 新车价格考虑了吗,福克斯还有卡罗拉

        @HOPE1010不知道啊,看见我台福克斯只值2万多,同期的卡罗拉差不多多一倍

        回复发表于2022-10-31
    • 旧车开久了会有感情,卖了之后就特别想再找回来开

      评论发表于2022-06-14
    • 我也是福克斯置换的,福克斯动力太差已经满足不了我了,配置方面也有点落伍。

      评论发表于2022-06-14
      • 24.4是什么意思?23.58➕0.8?合着补贴给4s?

        评论发表于2022-06-14
        • 24.4w落地,3000贷款手续费,8000广东省购置新能与汽车省补

          回复发表于2022-06-14
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        Richardlv884

        迈腾车主·车龄4年

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        丰田保值率一直是个骗局,亚洲龙保值率连他兄弟凯美瑞都比不过

        评论发表于2022-06-14
        • 我也试驾了,在汉dmi和雅阁混动之间选择。它这个价格跨度大,底盘在20w区间还好,如果是30w区间这个底盘不行,太硬不够细腻。 家用车保值率这个东西是市场验证的,正是因为二手车故障率低,保值率才高。别听那些说保值率没用的。 我估计我也大概率选汉,是因为我自己就搞汽车服务的,有些小问题我是不太在意的,可以自己解决。不过研究几天,比亚迪的小问题还是不少的。

          评论发表于2022-10-24

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