这两天我发现一个问题，就是电瓶不充电放电了，发动机一直介入着。我还以为混动系统坏了呢，看了一下说明书原来是车内温度高导致电瓶温度过高不工作了。

从来没满过

如果充到满格发动机没停，去4s店吧

距离太短了，

我的偶尔也会，感觉一直在充电，我还以为是坏了

你是不是不小心触发了强制发动机启动啊

充电电池目前厂家都比较推荐不充满和不放干，最佳区间就是中间三分之一的范围来回充放电，这样电池寿命长，手机的也是，我原来的一直充满衰减的很快，现在的我试了试白天冲80-90就行了用的还不错

你应该跟我一样电池过热保护系统介入了。我是上下班距离太短想省点油没开空调导致。所以说这个车不要刻意剩油，正常开他会帮你省的。 还有不建议用ECO模式，他就是电脑延时了油门，并不怎么省油。用正常模式跑就行，油门灵敏动力强。