业务合作发布作品

    感谢比亚迪的定价策略和挤牙膏

    2022-06-12发布

    想买新能源车,本来从来没考虑其他品牌,但在比亚迪的各种诡异定价和挤牙膏策略下,被迫试了问界 m5,结果惊呆了,产品力高比比亚迪一个时代,马上就定了,感谢比亚迪的愚昧,差点错过问界。

    作者提到的车系:


    • 价格差好几万,根本不是一个产品有能力上问界支持华为也不错

      评论发表于2022-06-13
      • 有觉悟,谁支持你啊

        回复发表于2022-06-13
      • 我能养活自己,又不是乞丐。为什么需要别人支持在我力所能及的范围内,我愿意支持华为比亚迪这种真正的中国本土科技公司

        @stone3599有觉悟,谁支持你啊

        回复发表于2022-06-13
    • 大哥你几十万还买比亚迪?

      评论发表于2022-06-13
    • 就是以前的小康面包车,加个华为的牌子就把你们忽悠了,现在的韭菜真好割啊

      评论发表于2022-06-13
      • 这个厂可不三流。华为技术支持工业4.0智能产线,重庆五大标杆智能工厂之一,上了新闻联播。属于汽车制造产线第一梯队。。这个公司的母公司之前和东风合资,东风有几十年造车经验。还挖了特斯拉的团队。东风+特斯拉+华为。此车不爆都难。才开始,你别急。问界第一个月就3000了。是某想的3倍。。华为常驻几百工程师管理品控。那些互联网造车的就别比了。

        回复发表于2022-06-13
    • 以前从没考虑过华为问界M5,试了比亚迪,吉利,特斯拉,上礼拜去华为店体验了一下问界车机系统,这特么鸿蒙车机系统,对市面上所有的车机系统就是降维打击,这已经不是流畅不流畅的问题了,比亚迪车机系统无人驾驶不行,吉利就更别提了,如果比亚迪用上鸿蒙车机系统,那就是无敌的了。

      评论发表于2022-06-13
    • 黑了比亚迪这么久,早点去问界不好?问界可能还没宋的空间大,你拿来跟唐比,对空间但凡有点要求,都不会看m5,等m7还差不多。对空间没要求的,买宋4驱性价会更高。 华为参与的东西,没有性价比一说,只能说你是实实在在花了钱,也确实除了空间,其他比宋好。好走不送

      评论发表于2022-06-13
      • 比亚迪现在可是红红“火火”

        回复发表于2022-06-13
      • 性价比,比亚迪也没有

        回复发表于2022-06-13
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      等车弟总弟

      汉DM车主·车龄3年

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      产品力何止高比亚迪一个时代,你过谦了,不用那么低调,问界M5领先市面所有车半个世纪,早在改革开放初期我就预言华为问界M5会是未来中国汽车领域的扛把子,到2022年年底一定会冲到单车单款年销三十万辆,就目前形势来看,应该三季度就能完成

      评论发表于2022-06-13
      • 应该有大招在憋住了,现在5个月1万多台,后面月均4万可以达成目标

        回复发表于2022-06-13
      • 我觉得月均四万台都是毛毛雨,华为汽车的产能可不是什么垃圾厂比如力帆海马金康江淮猎豹能比的

        @嘀丢嘀丢应该有大招在憋住了,现在5个月1万多台,后面月均4万可以达成目标

        回复发表于2022-06-13
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      斌、

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      我理解的是增城式电池循环次数更多,十几万公里循环次数就上千了,电池度数也比插混大,导致换电池费用高。而dmi高速发动机直驱,同样10多万公里可能循环次数还不到1000(121版本),换电池便宜些。当然应该都承诺低于70%换电池,这方面我还是更愿意信任比亚迪,毕竟自产加销量以及数量众多的4s店。

      评论发表于2022-06-13
      • 麦弗逊毁所有

        回复发表于2022-06-13
      • 发动机直驱不代表电机不消耗电量你要明白这套dmi不能发动机单驱。

        回复发表于2022-06-13
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      GenuineXZ

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      比比亚迪的优势主要是车机智能,豪华感上,毕竟是和宋一个级别的中型车

      评论发表于2022-06-14
      • 我也是从比亚迪退了选了别的品牌

        评论发表于2022-06-13
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          智慧水滴Xm5

          标致408车主·车龄3年

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          比亚迪脑残粉:特斯拉能卖30万,国产车就不行了?

          评论发表于2022-06-13
          • 说错了吗?标致现在以价换量无异饮鸩止渴,我是刚拿标致车置换的汉,虽然对标致还有感情,但是真心不看好这个牌子的发展了,典型的不思进取

            回复发表于2022-06-13
          • 我他妈14年标致3008,跑了6万多公里,当时落地将近20万,前段时间想置换,才给4万多

            @等车弟总弟说错了吗?标致现在以价换量无异饮鸩止渴,我是刚拿标致车置换的汉,虽然对标致还有感情,但是真心不看好这个牌子的发展了,典型的不思进取

            回复发表于2022-06-13
        • 増程式过不了几年就会嗝屁于历史长河中…理想one举例,没电油耗十个左右…这玩意儿有啥意义?你说问界的车机啊,辅助驾驶好我承认,但是这总体路子真的错的离谱了!

          评论发表于2022-06-13
          • 结构简单,性能稳定 , 容错率高。我反而觉得增程才是电混的趋势。前提不要谈理想的垃圾1.2发动机

            回复发表于2022-06-13
          • 现实是理想one的销量一次次打了你们的脸,30多万的自主品牌车你找一款销量有理想一半高的来看看?比亚迪30万以上的唐,销量不知有没有理想的零头数高

            回复发表于2022-06-13
        • 问介底盘素质还是高,同款简装修sf5最便宜16+能买到

          评论发表于2022-06-13
        • 买车机送车和买电池送车的区别,都不是啥好车

          评论发表于2022-06-13
        • 高一个时代?简直可笑至极

          评论发表于2022-06-14
          • 看了下楼主的历史评价,没觉得你是一个开始想买汉的车主,只看到你一直都很不喜欢比亚迪 只能说恭喜你订了问界,不用假装你喜欢过这辆车,

            评论发表于2022-06-13
            • m5除了车机还可以,其他的都不是比亚迪对手,做工没法细看

              评论发表于2022-06-13
              • 啊这

                回复发表于2022-06-13
              • 比亚迪的做工和品控能比过准?

                回复发表于2022-06-13
            • 销量好了,比亚迪所有4s服务态度都tm杠杠的

              评论发表于2022-06-14
              • 生产东风小康的品质

                评论发表于2022-06-14
                • 比亚迪就别谈品质了吧

                  回复发表于2022-06-14
              • 问界现在碰瓷比亚迪,就像当年小米碰瓷华为,一个组装厂搞了点小玩样儿,堆了点料,就妄图碰瓷技术为王的大佬

                评论发表于2022-06-13
                • 拿了多少钱啊,你之前任何一个帖子不都在喷比亚迪么,今天摇身一变又成了准车主了?

                  评论发表于2022-06-13

                  回复楼主


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