中型车卖紧凑的价格,用料配置还好,竟然卖的还不如那两款紧凑的,呵呵,分析分析吧
分析啥,分析就是360样再好也没省油一样好。还一个就是本田换成别克造车成本也就卖15万
那你气不气,15w的成本能卖的这么贵,厂商凭本事吃饭,昂科威p样样好吗?真要样样好,就卖这个价钱?还不得加价抢着卖脱销了,实际点行吗?使劲儿说好,就是没人要,现实吗?不说车了,任何商品都算,现实吗?
@沉着百灵鸟7rX:分析啥,分析就是360样再好也没省油一样好。还一个就是本田换成别克造车成本也就卖15万
美系车高级感强,用料厚道,缺点就是油耗稍微高了一点点,日系车减配,配置低,要说三大件,美系车比日系车强
能拿2.0T和 crv1.5T 荣放2.0L比油耗吗,显然不公平
价位差不多啊,说明昂科威s定价合理啊,crv荣放价格需高
@别克昂科威S:能拿2.0T和 crv1.5T 荣放2.0L比油耗吗,显然不公平
4008标志
一年一万公里、插混更合适
市区买本田crv比较好,底盘跟昂科威差不多,隔音差很多,内饰也丑,配置低,优惠少,空间大油耗其实差不了太多,但还是推荐买本田,荣放的动力拉跨,通用的发动机变速箱研发的时候其实对市区工况就不友好,除非经常上高架
我是头一次听说本田或者日系底盘和美系车差不多的,就本田那大面积单层冲压,筷子悬挂底盘,拿什么和美系比,你见过几个人说美系高速飘的,又有几个人不说日系高速飘的,这底盘质感能一样吗,别人云亦云
开起来差不多,真实车主,都开过,刚截的图,主要差在隔音跟内饰,底盘真的不差
@无与伦比文:我是头一次听说本田或者日系底盘和美系车差不多的,就本田那大面积单层冲压,筷子悬挂底盘,拿什么和美系比,你见过几个人说美系高速飘的,又有几个人不说日系高速飘的,这底盘质感能一样吗,别人云亦云
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