认证:昂科威S车主·车龄3年
简介:别克一路相随
别克昂科威S
买车已经一年半了,马上1.9万公里,最满意的还是操控 底盘舒适性,和静音。超越同级别车的操控与舒适性让我能够忍受油耗偏高和后排舒适性。1.5T动力起步有肉,开起来了动力还是很不错,油耗偏高,空间偏小,后排座椅不能调节舒适性太差是这台车最大的问题。
昂科威S你们烧机油吗?
【个人情况】我是湖北人,一直从事广告业。都知道疫情期间生意难做,可又不得不做,生活让我们四处奔波,为业务开展的方便我所以买了车,没办法,有时候为满足客户需求,我不是在见客户,就是在去见客户的路上。 【选车过程】 事实上买昂科威S是我仓促之下的选择,去年7月份买了大众探岳,只开了7个月因为车子的质量问题而退车了(原因不说大家应该也知道)。我在今年3月9日全款提了昂科威S ,也就试驾了一圈,正好有现车,所以第二天提车回家。这么没犹豫的原因有两点,一是我急需要车,二是昂科威S没有给我拒绝的理由! 【购车价格】 我买的是昂科威S1.5T豪华版,因为油价的上涨我不得不考虑日常用车成本,这款能烧92号汽油,加上手边的现钱刚好够全款不用分期,落地价20.2w。 【动力特征】 我的昂科威s552T,发动机为通用最新的阿凡达1.5T,马力211,我主要长期用于市区通勤,对于时常会拥堵的城市道路,我觉得1.5T足够用了,毕竟,再大的发动机面对堵车也有劲没处使!偶尔在城市高架上疾驰,也一样能感受到这款发动机中后程的爆发力。 【油耗水平】 同级别SUV中昂科威S并不费油,市区3~5公里短途代步在9.7左右,市区15公里左右代步在8.5左右,高速开空调在7个多,国道在6个多,这都是我的实测,与探岳油耗差不多,但是探岳要用95号的油。而且昂科威S的自重本身就有1.7吨,这样的油耗表现不能说是美系油老虎了!即便在安全保证的前提下,玩几脚激情驾驶,也无惧油耗的大小。 【驾乘感受】 经过了3个月的用车体验,有些话想跟还在犹豫的潜在昂科威S车主分享一下,就操控性而言,昂科威S可能是同级别SUV中的佼佼者,因为我也开过探岳7个月,两者比较,昂科威S的急转弯更灵活和侧倾度更小,底盘昂科威S更有韧劲,探岳的底盘减震更硬一点,昂科威S可是5连杆独立悬挂,同级别也少有。 静音舒适性:昂科威S有隔音玻璃和主动降噪,在低速驾驶中,特别的安静,刚开始还不习惯,但高速上风噪胎噪还是能明显感受到的,也无需要跟市场上那些都知道的差的去比,没有实际的意义! 异味:不知道是不是我的运气够好,提一部现车,几乎闻不到新车的异味,等开了一段日子之后,彻底再也没感觉异味了! 优点:底盘我仔细看过的,昂科威S比较凌乱,虽然缺乏精致感,但用料很强很良心,前下摆臂是铝合金非双层冲压件。车辆大梁厚重可见, 美系车安全性是有口皆碑的,这也是我买昂科威的最重要的一点。我不喜欢同级别那种极致偏科的车子,虽然卖的火,但没有安全感。说难听一点,跟纸糊的没啥区别! 缺点: 1、后排空间利用率较差,显得不够宽敞。 2、都这个价位了,但副驾没有电动座椅,没有电尾门,确实心存遗憾。 3、似乎内饰比不上国产车的大气豪华,更多的以实用为主。 或许遇见就是缘分,如同遇见我的爱妻和我的孩子,作为一位正在为事业打拼的男人,我和昂科威S的遇见,或许能助我一臂之力,也为生活添彩! 坚信我对昂科威S的选择没有错,感谢这种缘分。 最后也感谢懂车帝昂科威圈主徽州男人推荐。
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