标志508L和丰田凯美瑞怎么选，求解

多去看看二手508L价格，就知道多保值了

保值率就是个笑话。508L提1.8T驾控次顶配18个多落地，凯美瑞2.0L低配没有21万根本拿不下来，还配的是垃圾CVT变速箱。这动力根本没法跟508L比了，更别提什么内饰，安全了。508L吊打凯美瑞。 5年卖车的时候凯美瑞多卖个3万，这个时候就扯什么保值率。没有任何意义。怎么不提买车是贵了3万呢？ 买车看保值率的只能呵呵了

508L很让人着迷，就像一个年轻的妹纸。凯美瑞像个大妈，提不起兴趣。

选凯美瑞的话，你会得到社会上许多人的共鸣，相反508的话你会换来异样的眼光。

18w的508，22w的凯美瑞，多花几万换来的保值率要自己爽选508，家用凯美瑞

选车无非三个方向:够用、好玩、有面。三个方向的成本投入是逐步提高的，可以多选，但会更贵。 508L在同级车中性价比最高，最有驾驶乐趣，实用且有娱乐性。 日产车用料路人皆知，就是个工具，就是个代步而已。

不用听那些标志粉说什么便宜几万保值差不多的，同样的车你为什么便宜，保值基本等于一个车的质量，质量不好的车会卖的好么，会保值么，这个价位别选冷门车，买了准后悔，路上一次也没见过，到时候退出了，修车你都没配件

你多看看二手车商收车视频，就知道你卖凯美瑞时，它有多”保值”了。你买二手凯美瑞时它的价格一定真保值

谈保值还是日系吧！

作为汽车销售集团十几年经历来说，保值率就是个厂家和二手车贩子合谋搞出来的笑话 但是既然你这么在乎保值率，那么你还是选凯美瑞吧。因为就算是凯美瑞再烂，你也有保值率这个心理安慰，也有这么多车主陪着你。 而你选择508，你的不坚定就会把所有的问题放大后再压倒你心上。 我是308和帕萨特车主，昨天刚订了5008GT。本来是媳妇儿坚持大众色的珠光白，不想尝试更个性的冰山蓝。今天终于做通了工作，来得及改订了冰山蓝。

电车逐渐抢占市场，油车保值率会一直下跌，买油车考虑保值，准备两三年换车吗？

标致不是有3年厂家回购吗……3年内换车不用担心保值率，5年后换车保值也差不了多少，所以买自己喜欢的权重大于保值权重

先试驾一下再说吧，不差钱就凯美瑞

反正我是不会碰丰田车的，回收吸音棉、黑心棉，光这一项就判了死刑，至于其他的，比如动力，操控，做工用料，安全性，性价比更没法看，你如果愿意跟自己的身体、钱包、自己生家性命过不去就选凯美瑞吧

上凯美瑞～等你觉得喜欢驾驶的时候，再来体验508

保值率，你是买车还是买理财产品呢

看销量

当然凯美瑞了

花自己的钱，那不是想买哪个买哪个咯，如果是我选，我肯定选顶配508l。

长时间开家用，就选508比凯美瑞同价位配置高，也好开，也比较硬，凯美瑞我看了，稍微有点配置，马力的价钱不低，还是远508吧，