用户5834318967184:508最高极速230,bba一般也是230,美系2.0t230,同级别大众2.0t最高极速210,日系雅阁等其它品牌同级别全部最高极速180,在这个汽车认知为零的国度,一辆车的最高时速代表一辆车的最大性能,跟高速限速120是两个概念。跑高速同级别大众日系连508的尾气都追不上。
CHINA丶D:油门好轻,从静止开始,轻轻踩,脚下一点感觉没有,就像棉花一样,车子加速不明显,对没开过的人来说很不习惯,必须要深踩,时速40往上加速明显,换挡积极,刹车偏硬,线性,方向盘轻盈,指向精准,隔音没的说,底盘支撑性好,偏硬。
扛做棺材跳舞带着灵魂散步:分享图片
小新不油:之前看好凡尔赛,经济实惠,媳妇觉得不够高级不同意,没办法又重新选,现在看好508L激情p2+p4,还有2020款雪铁龙c6的nappa版,圈友们给点意见呗。
海皇编程:轩逸动力太强了,有点控制不住啊
张半仙儿158:508L一年使用情况说明
用户4908113077580:本人刚参加工作准备买车,看中标志508L和丰田凯美瑞,选择强迫症表示很难做出选择,喜欢508的内饰,但是听身边人说凯美瑞保值率又很高,有没有大神给个见解,谢谢
修勾喝冰水儿:星越L上市宣传要打十个,这么嚣张的宣传,为什么不去验证他到底能不能打十个? 同样都是夸大宣传,猛捶“赛道级”,而不捶“打十个”,这种双标不可接受! 对 赛道级 “感兴趣”,而对 打十个 “没兴趣”,这种双标不可接受! 特别是喜欢针对官方宣传的八哥 另外:我不是针对星越L,星越L在我看来20W上下的合资他都能打。 就事论事,觉得星越L是国产应该保护,不能吹毛求疵,对同是国产的凌云S抓住细节往死里捶,这种双标不可接受。 再更:我借星越L的夸大宣传来质疑38鲁超拿钱办事的双标,但是38鲁超是你们心中不容质疑的神,所以自动把我的矛头歪曲到星越L上,再给我扣上窝里斗、没格局、给奇瑞招黑的帽子,真是服了你们这些人的逻辑,你们要是不把38鲁超的照片供起来每天拜一拜都对不起你们这份信仰