2022-06-06发布于:哪吒S车友圈
我不是车吹,一直准备入手第二辆电车,朋友也准备入手第二辆一起看最近的几款新车。 这价格不是情理之中么。不要都这么双标,一开始都说哪吒比蔚小理没有品牌劣势,那没有的话,同比他就是便宜四五万。还能低多少。不过这单子上有几个,太模糊了。 第一,激光雷达有和没有差两万多 第二,车载芯片用的什么品牌 什么型号,满配的和差的差三四万。 第三,电池就写了个工况,多少度的必须要标注。要是来个80度标个700续航这可不行。 第四,这个价格就是唯一车型顶配类似蔚来的签名版,还是一样要选一大堆。内饰,电尾,ota。 第五,充电和保养保修权益。 第六,关于哪吒的高级辅助驾驶,必须要拿出数据和实际测试视频支持。一直和蔚小理差距不小,这次装配齐了能做到什么样子。高级辅助驾驶在各家都要3-4万。 第七,最关键的,白车身刚性和抗扭,包括底盘,别在这里省钱。 如果这些都到位,那就定了,剪刀门和hud明显比et5有优势。如果其他这些能跟上,那就哪吒。起码比海豹到位,海豹是不要了。配置给足,不要减配下探,再减配能便宜过零跑么。
年纪大了,和年轻人有代沟了,感觉新势力出来的车都是注重雷达啊,辅助驾驶为主,这些平时也很少用到,又要加钱装,传统车厂在自身的三电平台等核心系统基础为主,再配上辅助驾驶。我个人目前还是偏向后者。当前以导航为例,不同技术时期展现的效果也不同,从最原始的看路牌,到机器狗,到车载导航,再到现在的手机导航。如果辅助驾驶基础技术比较成熟,我也会接受。总之,个人认为新势力还是玩概念
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因为基础的东西不好采购,自己又搞不出来,而这些花俏配置都能买到,听起来又很炫酷,割割大家的韭菜最方便
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