刚下定就看圈里好几起失速。。。

我从宋爹转拿铁了，已提车

一年车主路过，两万一千公里，疫情原因高速应该最多三千公里，整体来说高速超过120容易保不住电（normal和eco模式），所以确实不适合各位激烈驾驶。sport模式没有测试过，因为开ACC实在太爽。后续还是建议发动机换1.2T的，功率更大才能保住电。

要有信心，要坚信自己不是那极少数的倒霉蛋子

这都是春节前后的事情了，后面优化了保电逻辑，现在应该没有这种类型的失速了

圈里天天有失速，群里压根没见过，是真的离谱

设置强制保电70%，我高速上也是70%的电

那不是改了吗，现在失速多是三电故障

自己加本地群了解了解 肯定有失速的但是很少 啥车都会有故障。所有车企都大跌就比亚迪逆势上涨，他不出问题谁出问题

现在没有因为模式导致的失速，但是有电池故障导致的失速

论坛不是失速就是自燃，车主群里没见过，自己品

我明后天就提车了，也担心……本来在想看C385啥时候出来，如果比宋pd要早的话还能再观望观望，结果车这就到了，哎。。。

四驱可以买。 涡轮增压

我2号提的车，今天高速开了两圈，啥毛病没有。普通模式轻轻松松上140，(再高没敢试)

1.5t的有失速的吗

失速问题确实存在，我110低配的跑五六次高速出现两次，最后总结原因，一是高速不能总超车，二是上下坡根本保不住电。电量掉到18以下，发动机嗷嗷叫，踩油门也提不起来速。如果高速多上下坡，电量掉的比较快

抬头显示也很香

1.5升发动机不是功率低，是为了省油把发动机限制在高效工作状态，输出功率不够才保不住电。功率加大点就行了