提车两周使用体验

提车两周，666.6公里，值得纪念一下。顺便回顾一下用车感受。E+加速确实快，无论是在市区变道超车还是五一出游的盘山公路，轻点油门踏板，干净利落！得益于这套390牛米扭矩的双电机EFOUR四驱系统，强大的加速性能完全没有伴随发动机的嘶吼，安静的有点让人不适应，驾驶感受是油车不能比拟的。带着它五一出游，表现可圈可点，可以称得上出游神器。但是也发现几个小槽点，轮毂很大，底盘看似很高，由于电池和排气管都伸出一截，最小离地间隙没有想象那么高，4s店内部数据为195mm，我在店里趴在地下亲自测量验证无误，跋山涉水估计够呛，但作为一款城市SUV应该够用。另外充电口的外盖板缝隙有点大，下大雨时还是有部分雨水进入，里面充电口的塑料塞好像没有密封橡胶，不知道能不能完全阻隔雨水进入。总之顶配版E+功能很强大，需要深度学习，好多功能还在不断实践中，以后慢慢和大家分享交流。