从省钱角度上比较看，需要具体看楼主的目标车型，燃油选低配，混动选两驱的话，落地要差四万五六，一年一万多公里很难跑回差价。 不过看楼主表述喜欢燃油的配置多半倾向于燃油两驱尊贵，那么和混动二驱差价就是2万6。假定楼主一年开一万五千公里，那么混动版每年能节油6000元左右。不过还要考虑到2.6万每年可产生一千多元利息以及保险保养要多支出的费用，每年实际节约4500左右。大约5.77年能跑回差价。如果6年左右换车，选燃油还是混动基本费用是持平的。但是还要考虑卖二手车的保值率，如果保值率一样，显然混动版由于车价贵卖二手的钱还要多一些，但是目前混动车型可能保值率要低于燃油版，但是六年后随着新能源车普及，可能形式会逆转。综合上还是混动版更划算，开的越久越合适。但是五六年换车经济上并没有优势。 不过混动版驾驶体验更好一些，比如提速动力，燃油版零百9.4秒，混二8.8秒，混四6.9秒。还有由于混动低速用电，静谧性也要好于燃油版。另外还要考虑地域和驾驶条件，混动版如果在北方冬季气温低，最好能保证一定的单程里程，避免机油增多和乳化现象，南方无所谓怎么开都行。 最终具体怎么选就看楼主注重驾驶体验还是喜欢燃油版多出的阿尔派音响等配置了。 我的建议如果在南方推荐混动。在北方冬天如果极短途多推荐燃油。