认证：传祺GS8车主·车龄3年
简介：屌丝
早起吃碗大卤煮
提问北京大师尊贵最新落地价
近半年混动两驱的油耗，知足了空调从不吝啬，一直是舒适模式。
昨晚下雨，一早开车出去一切正常。后来路边停车，锁车，反光镜收回。再上车启动，反光镜打开，但是右侧反光镜竟然是倒车下翻状态，左反光镜却没有事。以为是突然的问题，就手动调节回来，结果接下来的每次停车，只要锁车在启动，右反光镜就是下翻状态。（停车，锁车，反光镜收回，反光镜正常。解锁，启动，反光镜打开的过程中右反光镜就变成下翻状态了。）看来又需要去店里看看了，这个问题很奇葩。我又看了看设置，我倒车后视镜下翻是关闭状态，又试了试锁车反光镜不收回，问题依然出现。启动右反光镜就自动下翻
（之前都是40℃的天气，最近今几天降温，气温偏低。空调基本上都不用开，每次路程都在20公里以上，所以不敢完全肯定都是升级过后的效果，只供大家参考） 升级了几天，跑了将近100公里。明显改善之前二逼逻辑，电动介入，电动回收都积极了，充电量也很快了，基本上小区里面或者低速都是使用纯电模式。红绿灯停车就转电动，电池没电需要启动发动机充电的时间非常短，之前是一直充电，发动机不停，现在稍微冲一点就停机，然后行驶起来在充电回收。这两天油耗能跑到单程下坡4.5上坡6.0左右。等这两天温度高一点再试试开空调的效果。 大家都赶紧去升级，不用等电话，直接去就行，怕等可以app上预约个保养或者维修，大概升级时间在1-2小时
车载显示长期油耗6.6。跟小熊油耗差不多。一直舒适模式，上车就开空调。温度过高电动不介入发生过，强制电动不支持也发生过。不过不在乎，省油就得了。
看到这么多兄弟要把自己的混动改成燃油的前脸。我心痛啊，劝不了啊。有心无力啊。 看到这么多兄弟还在认为燃油油耗比混动高不了多少，混动省不了多少油钱，我心痛啊，劝不了啊，有心无力啊。 且买且珍惜吧
21年10.2号8888下定的混动两驱，没有任何优惠与赠送。22年1.17号提的车。置换补贴7000元。 （本人生活在北京郊区，上下班通勤往返在40公里左右，拥堵程度4-5）。平均车速不会看，除堵车基本上都可以保持40-80迈的速度之间。路况程度良。目前行驶了1300公里，（剩余里程显示280公里）长期油耗固定在7.1-7.2之间。目前加过中石化92油两次，共800元（四舍五入）。 这车我就是为了混动去的，目的是为了在满足自己喜好和经济条件允许的前提下，选择最省油的车，给自己省钱。看到很多人说混动多出来的钱，要省多少油才能省回来，我只想说。每个人生活环境跟出行频率路况不一样。我上一辆车一个月要1500-2000的95油。现在只需要700-900。一年就相差1万左右。而且这还只是我通勤的油耗！只是通勤的油耗！只是通勤的油耗！所以我一定会选择混动版。 对于前脸，抛开驱动模式。混动的大嘴最好看 行驶品质懒的写，字太多。7分。 没有致命伤，没有严重问题，什么黑屏，后备箱抬起都没出现过。有一次后备箱自己抬起了，我本人能确定是我自己误碰的。 车辆发动机运行，车内车外两个世界。 音响4分 动力满足够用而已 上一辆车是双离合，这个cvt让我感受到崩溃，怎么踩都是慢悠悠的提速（体感），但实际速度是提升不慢的。 用纯电模式行驶感觉车内电流声音太大，太明显。 关车门需要用点力，本人关车门一向轻，有好几次都没关上，要用点力关。 第三排没体验过，第三排对我没用。一直是放倒当后备箱用 两辆车一共六年一直是轿车，这第三辆车是SUV，感觉还是不习惯，坐姿一直没调整到一个最满意的状态（舒适进入功能挺好） 夜晚近光灯总感觉照射距离太近了，不知道是不是因为轿车跟suv不一样的原因。 写累了，就这样吧。其他的问题跟优点都不值当在写出来了 最后我想说，在我有限的经济条件下，这款车我没买后悔。满足我省油的初衷。也满足我对汽车美的理解。因为我喜欢他，所以优点被我无限放大，缺点被我无限忽略。目前没发现大问题，或者说没发现需要在网上曝光的问题。各花入各眼，谁买的车都是在自己世界中最好的。对于没提车的兄弟，请耐心等待，不要跟论坛里有一些人因为等不急开新车。看别人提车了眼馋，就骂车厂各种垃圾，各种国产不行。其实说白了都是因为等不急了，就迁怒其他。 后续有问题我会继续补上，想交流的朋友互相交流。一句话，大家开车平安，一路平安。
该说不说10.3号下定的
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