认证:传祺GS8车主·车龄3年
简介:屌丝
早起吃碗大卤煮
提问北京大师尊贵最新落地价
近半年混动两驱的油耗,知足了空调从不吝啬,一直是舒适模式。
昨晚下雨,一早开车出去一切正常。后来路边停车,锁车,反光镜收回。再上车启动,反光镜打开,但是右侧反光镜竟然是倒车下翻状态,左反光镜却没有事。以为是突然的问题,就手动调节回来,结果接下来的每次停车,只要锁车在启动,右反光镜就是下翻状态。(停车,锁车,反光镜收回,反光镜正常。解锁,启动,反光镜打开的过程中右反光镜就变成下翻状态了。)看来又需要去店里看看了,这个问题很奇葩。我又看了看设置,我倒车后视镜下翻是关闭状态,又试了试锁车反光镜不收回,问题依然出现。启动右反光镜就自动下翻
(之前都是40℃的天气,最近今几天降温,气温偏低。空调基本上都不用开,每次路程都在20公里以上,所以不敢完全肯定都是升级过后的效果,只供大家参考) 升级了几天,跑了将近100公里。明显改善之前二逼逻辑,电动介入,电动回收都积极了,充电量也很快了,基本上小区里面或者低速都是使用纯电模式。红绿灯停车就转电动,电池没电需要启动发动机充电的时间非常短,之前是一直充电,发动机不停,现在稍微冲一点就停机,然后行驶起来在充电回收。这两天油耗能跑到单程下坡4.5上坡6.0左右。等这两天温度高一点再试试开空调的效果。 大家都赶紧去升级,不用等电话,直接去就行,怕等可以app上预约个保养或者维修,大概升级时间在1-2小时
车载显示长期油耗6.6。跟小熊油耗差不多。一直舒适模式,上车就开空调。温度过高电动不介入发生过,强制电动不支持也发生过。不过不在乎,省油就得了。
看到这么多兄弟要把自己的混动改成燃油的前脸。我心痛啊,劝不了啊。有心无力啊。 看到这么多兄弟还在认为燃油油耗比混动高不了多少,混动省不了多少油钱,我心痛啊,劝不了啊,有心无力啊。 且买且珍惜吧
21年10.2号8888下定的混动两驱,没有任何优惠与赠送。22年1.17号提的车。置换补贴7000元。 (本人生活在北京郊区,上下班通勤往返在40公里左右,拥堵程度4-5)。平均车速不会看,除堵车基本上都可以保持40-80迈的速度之间。路况程度良。目前行驶了1300公里,(剩余里程显示280公里)长期油耗固定在7.1-7.2之间。目前加过中石化92油两次,共800元(四舍五入)。 这车我就是为了混动去的,目的是为了在满足自己喜好和经济条件允许的前提下,选择最省油的车,给自己省钱。看到很多人说混动多出来的钱,要省多少油才能省回来,我只想说。每个人生活环境跟出行频率路况不一样。我上一辆车一个月要1500-2000的95油。现在只需要700-900。一年就相差1万左右。而且这还只是我通勤的油耗!只是通勤的油耗!只是通勤的油耗!所以我一定会选择混动版。 对于前脸,抛开驱动模式。混动的大嘴最好看 行驶品质懒的写,字太多。7分。 没有致命伤,没有严重问题,什么黑屏,后备箱抬起都没出现过。有一次后备箱自己抬起了,我本人能确定是我自己误碰的。 车辆发动机运行,车内车外两个世界。 音响4分 动力满足够用而已 上一辆车是双离合,这个cvt让我感受到崩溃,怎么踩都是慢悠悠的提速(体感),但实际速度是提升不慢的。 用纯电模式行驶感觉车内电流声音太大,太明显。 关车门需要用点力,本人关车门一向轻,有好几次都没关上,要用点力关。 第三排没体验过,第三排对我没用。一直是放倒当后备箱用 两辆车一共六年一直是轿车,这第三辆车是SUV,感觉还是不习惯,坐姿一直没调整到一个最满意的状态(舒适进入功能挺好) 夜晚近光灯总感觉照射距离太近了,不知道是不是因为轿车跟suv不一样的原因。 写累了,就这样吧。其他的问题跟优点都不值当在写出来了 最后我想说,在我有限的经济条件下,这款车我没买后悔。满足我省油的初衷。也满足我对汽车美的理解。因为我喜欢他,所以优点被我无限放大,缺点被我无限忽略。目前没发现大问题,或者说没发现需要在网上曝光的问题。各花入各眼,谁买的车都是在自己世界中最好的。对于没提车的兄弟,请耐心等待,不要跟论坛里有一些人因为等不急开新车。看别人提车了眼馋,就骂车厂各种垃圾,各种国产不行。其实说白了都是因为等不急了,就迁怒其他。 后续有问题我会继续补上,想交流的朋友互相交流。一句话,大家开车平安,一路平安。
该说不说10.3号下定的