特斯拉回应model3自动加速连撞四车

单踏板车，中国驾照学校毕业生勿买，买了情急之下必踩油门！要命啊！

不把生命当回事，到底是为了什么

视频看了，明明是变道之后再加速，你要是加速再变道我还信。

其实就是误以为刹车加油都是踩同一个踏板，想加油的时候使劲踩，想刹车的时候也使劲踩，因为车主已经潜意识觉得，只要我踩下去，就是我想要的效果。讲使用守则是车主的原因，因为她没有认真开车，没懂怎么开。讲道理也是车企的原因，因为他反人类设置了，人的潜意识和条件反射都极容易容易产生错误，为什么不把刹车和油门一边放一个，就是为了预防有人急的时候大脑错乱同时两只脚踩下去，所以设置了踩刹车就没法加油，加油就没法刹车。现在特斯拉把油门也带有刹车功能，虽然是松油门才是刹车，但是有人脑子转不过来，或者当时精神分散或者精神紧张，觉得油门带有刹车功能所以他也是刹车踏板于是就使劲踩了，这个特斯拉也有责任因为他设计不科学不人性化，并且不能关闭动能回收，也不能完全关闭电脑辅助系统，他没有给人完全掌控车子的权力。讲现实，特斯拉加速快，操控好，使用成本也低，但是如果脑子不好，日常思维不清晰，容易混乱，没有把握开好这个车，没有了解清楚，没有预计这个风险的可能性，最好别买特斯拉，害人害己，车主和车企双方都有问题，为了自己和他人生命安全，量力而行。如果有钱，追求纯粹的驾驶质感，还是买跑车吧，如果真的图省油又需要点动力，买那些可以完全关闭动能回收的电车，特斯拉还是要着重考虑，也希望车企能改善这个问题，毕竟就是软件调整一下而已。

车主可是三十年驾龄的老司机了，咋会把刹车踩错？我是没法信，中间的勾通无法知晓。

还不是车主没被教育

猜猜这帖子能存活多久，之前留言的几个失速帖子都没了

看评论区大概有一半的人都是各种讽刺挖苦，只能说明人的素质有待提高。本人未开过特斯拉，没有发言权，车主很少言语，没车的胡乱评说。但凡事故最终都是以交通部门加专业鉴定机构结论定责，外人并不清楚，所以你想要了解也应谦虚点啊，来不来就是一一被攻关了、被合协了等等。整个论坛乌烟瘴气，看来打击车黑、打击造谣生事者是必要的！

车主不是发文称，是自己误操作了吗

这个不是报道过了么，把刹车当油门拼命踩造成的！已经明确的个人失误造成的！具体有没有黑幕不知道！

误踩刹车是不可能的，特斯拉估计给了这个车主不少好处吧！

公关费赔一辆车再给一百万

非要装B买电车

其实滑行和回收动能比较，滑行更节能。取消单踏板模式(或按钮可选)，改为踩刹车时回收动能，设计更符合习惯。

TSL没火之前每年燃油车误踩油门撞人撞车撞门面掉沟里没一百起也有几十起，也没人说燃油车刹车失灵，怎么到了它就铺天盖地异口同声的咬定是刹车失灵呢！

特斯拉的回应，那说明车主在撒谎啦！撒谎不用负责任了吗？特斯拉是不是应该告车主虚假宣传啊！

车主没啥事，拿一笔封口费开心走了

看来面子比命重要，我还是选择命，车就是个工具，比亚迪我来了

公关