关于油门踏板共振问题

实事求事的说，大多都是现在新款带+的有这个情况。

这种肯定要厂家积极想办法啊。。给车主们一个承诺，后期出方案才是正道。。

感觉问题不大，

出了问题让车主将就？

8普拉斯豪情+，提车时就发现油门踏板震动，今天售后给打电话了，说是厂家给最新方案，是升级件，具体我也不懂，空了好久去看看。

虽然我很喜欢奇瑞，但是这种普遍问题就应该尽快解决，我可以接受你品控不行，偶尔发响，但是牵扯到驾驶感受的就没办法接受了，希望厂家重视起来，尽快找到解决方案，不然市场真的要被哈佛，长安，比亚迪占完

有问题厂家拿出方案给解决就好了，不能让车主自己想办法吧？

我的瑞虎3X也是有偶尔出现共振，去检查都说没事。自己的车自己才知道。所有产品都不可能没有问题。主要是希望厂家能重视顾客反馈，遇到问题解决问题，而不是一味的无视

速腾也有刹车油门踏板共振的问题，速度上了60就开始有，越快越明显

开个车还要将就它，也太累了，

车辆共振是所有车都有的，这是物理特性，发动机震动转速和某一车速重叠时就会发生共振。根据厂家的经验，解决方法是尽可能的延后和快速通过共振转速和车速或减轻共振（即模糊），这是设计时就要解决的，但无论如何总会有共振的，不可能没有，只是出现转速和车速早晚的问题。一个小小的物理特性，即看出厂家的设计经验和功底。真如1700转就出现共振，出现的太早了。需要改进的是发动机或者车身结构本身哪个连接点多一个缓冲。，发动机两千转左右是常用转速，是敏感区间，所以司机都会使用到，肯定会反映多。

其实主要是厂家态度的问题 明显1.6+的车型 大部分有这个问题 这玩意是有一定安全隐患的 脚都震麻了 厂家明知道有问题 就应该召回 并且后续车型都要解决 不是说车主自己去规避 很多人买车不逛论坛的 都是信赖奇瑞这个牌子的 只能自认倒霉？不要让车主心寒 口碑都是积累的

带＋是哪个版本。我是20年11月买的车。

其实我还有个主意，可以再买一辆其他的车，高速时开另一辆，这样能不能开巡航都不怕震动了，彻底解决问题

厂家应该站出来有个说法，你说还在研究完善也行啊，啥也不知道等的人很急的

2.0也有，中国质量新闻网和315都报道了

共振这个问题涉及到材料学，要解决不难，难的是成本。

我是奇瑞，一直都是这样，爱买不买，咋啦，有毛病吗？

意思是奇瑞的车有硬伤，能不能就不买么

不要搪塞，遇到问题迎刃而解，给消费者满意的回答，这是奇瑞的前途。