简介：这个人很懒，什么都没写~
月球石头
我是买奇瑞的，买奇瑞瑞虎的，瑞虎8P的，8P带+的，油门踏板震动的，刹车踏板其实也震的，只是右脚只放一个上，感觉只有一个的，解决方案是有的，只能改善的，不能解决的，方法就是刹车踏板加焊铁块，抖音有工程师发视频洗管这叫玄学。原来技术男也是玄学男。
突然在想，整这么一批1.6震动的车来，是不是为了推动2.0的销量。怕1.6的可能震动上2.0的呀。线控8Pro不用以后其他的车还用不用呢？
前天刷到38号评车骑赛科龙摩托摔车并给出了自己的推断，昨天赛科龙就出来承认问题并解决。就想知道这个踏板震动什么时候能面对，能解决而不是缓解。那些说线控如何如何好的，想问一句为啥PRO又换回了真空助力泵？也别问我怎么知道的，自己问问4S店不就知道了。最后附一个赛科龙的说明网址https://mp.weixin.qq.com/s/Cu3TjtYjN0rRi4VamH5qUQ
想买车的心思很早就有了，差不多十年前就有了吧，但是每次都在买房还是买车的犹豫中退却了。最开始中意的车是那时候畅销的福特福克斯（两厢）、大众高尔夫、雪佛兰科鲁兹、别克凯越这些车，看中的也是品牌口碑和稳定性。那个时候觉得宝来后备箱好丑，不会考虑。反正考虑的都是合资车吧，国产那时候也没有什么车，说实话也看不上。后面因为我们与美帝国家的冲突和家国情怀，就和朋友们说过以后要是买车一定不会买美日韩。而说到做到的一根筋性格，决定了我最终的选择方向。 去年下半年因为工作的原因需要配车了（也是买车的心又蠢蠢欲动，刚好又有了这么个借口），所以开始在网上看车。我买车的需求没有太多，首先就是稳定省心（小白不懂车所以不想后期因为这个车折腾），其次就是安全性，最后就是静音性。买车图个面子什么的是从来没有考虑的（主要还是没钱）。 朋友们听说我想买车，说实话第一推荐就是日系车，原因就是稳定省心，第二推荐的就是别克这些美系车，理由就是性价比高也稳定，第三推荐就是德系车了，反正是没有一个推荐我买国产车的，甚至都反对，原因自然是国产车的质量问题，其实我的内心也是很认可这些说法的。可是天天吹牛不买美日韩最终却买了的这种事情实在不愿意去做，所以最后在网上看车的时候关注的就只有国产车和德法系了。主要看的是吉利、长城、长安、比亚迪、大众和法系的车。SUV看了星越L、大狗、H6、CS75p、宋Plus等，轿车看了星瑞、秦Dmi、宝来/朗逸（活成了自己讨厌的样子）、标致408、逸动P、四代帝豪（以上排名分了先后）。说实话一开始也都没有考虑到要买奇瑞。 后面就在懂车帝上看呀看，偶尔也会在用今日头条看新闻时看看推荐的有关车的文章，期间因为种种原因把轿车也淘汰了，决定就买SUV。然后在网上就发现了“理工男”奇瑞的车好像也不错，什么自主研发能力最强、自主程度最高、自主发动机得过十佳吊打合资、车身用料扎实、底盘自主研发稳定，咦，这个车也很不错嘛。所以后面就在星越L（最喜欢，可惜超点预算）大狗（帅气，但是油耗好像有点高）、H6（连续这么多年销量第一肯定不会错）、75P（AT变速箱+蓝鲸发动机，但好像匹配不太好）、瑞虎8系列（理工男、自主研发程度最高、发动机最省油、最重要最重要7座）这几个里面选。后面考虑到家里也是第一辆车，人也多，买个7座偶尔应应急也非常的不错。就这样在各种对比到最后，H6和瑞虎8系列2选1选了后者。又因为瑞虎8大灯的原因，最终选择了瑞虎8P。 最终到了今年3月1号的才去定的车，其实觉得豪情就已经够我用了，但是因为只有4气囊就升到了豪享。等了没到一个月销售告诉我快到车了，升级了配置但是要加一千块钱，最终落地在14.7万。期间在网上也看见了升级的信息，想着带了线控（好像不错的样子）、前排静音玻璃（这不就是我想要的静音性吗）、2.0同款中网（更好看了）、副驾电动老板键（也不错呀）这些配置也可以呀，就答应了等着到车去提车。“她那时还太年轻，不知道所有命运赠送的礼物，早已在暗中标好了价格”。 三月最后的几天通知我车到了可以提车了。本来带老司机一块提车的计划因为疫情交通管控变成了小白带着另一个小白朋友去提车，赶紧抖音百度攻略怎么验车提车，却因为提车那天下雨加上有点激动基本就象征性的看了看生产日期就稀里糊涂把所有手续办完了。 以上就是整个选车买车流程，最后说说这些天开车的感受和想解决的问题。开车回来的路上，朋友说静音性没有他刚买的宋PLUS-dmi好，我自己感觉呢胎噪好像也有点大，但管它呢，我开车肯定要放音乐呀。油门控制不太好，朋友说我一窜一窜的，可能是因为我很长时间没有开车了需要多多练习。咦，踩油门加速会有震动，是不是我的错觉或者是路不平，就这样带着疑惑回家了。后面逛论坛发现这并不是错觉，车友告诉了我震动的大概范围，自己就去测试了下，果然在加速到1700转左右换挡的时候它就开始了震动，换好挡转速下来以后就没有了。但是在高速90-110码区间行驶时油门踏板会持续的震动，再往上120因为限速我没有测，车友是说有。后面就去了4S店，维修人员试驾后也确认了有油门踏板震动现象，但是他们解决不了，要等厂家解决方案。目前一些车友反馈的厂家给的初步方案是换加了配重的油门踏板，但是并没有解决震动问题，只是从1700转左右震变成了1500转左右（变得更容易碰见了）。所以在想这是不是厂家敷衍大家的举动，工程师测试时感觉不到？ 目前做好了心理准备的异响还没有碰见，其他的我感觉也都还好。但是这个开车油门踏板震动还真的是第一次听说，也真的接受不了，太影响驾驶感受和安全性了吧！！！希望奇瑞厂家能尽快真正解决问题，善待支持他的消费者！ 买车后在网上发的第一个圈，评论区我会附上中国质量新闻网的相关报道链接，欢迎水军们继续来吹。
提问已经订车。车友圈逛了蛮久，想问一下各位车友，提车时都要注意设置什么？ 1、提车时注意紧电瓶正负极螺丝；2、胎压调至2.3~2.5; 3、关闭自动换气功能避免自己开天窗和车窗； 4、看看车机是否升级到最近版本。 5、计划自己贴龙膜深色的那种，如果主副驾不留一个小三角形，晚上开车能开清后视镜和外面吗？ 除了以上需要注意的，还有其他什么坑需要避的吗？感谢大家的帮助！ 昨天定的一辆8P七座白色豪享，全款落地 14.5。无置换增购补贴，送三年六次基础保养和车膜车垫，其他没了。
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