是有堵的可能。 1、发动机处于低转速时间越长越容易堵。这一点dht可以说比较完美的绕过了。 2、发动机越频繁启动越容易堵。这一点dht撞枪口了。 3、dpf安装位置离发动机越远越容易堵,因为越远温度越低。这一点在dht上暂时不明。 4、机油品质有一定关系,杂质(灰分)越多越容易堵。
5、汽油。理论上带t的发动机都是加95最好,燃烧比92更充分一丢丢
冒然加非厂家规定的油,压缩比这块就不好控制了,划不来
@长城魏建军:5、汽油。理论上带t的发动机都是加95最好,燃烧比92更充分一丢丢
基本上不会,当然如果有时间跑跑高速也是好事,毕竟T发动机,跑跑高速也不容易积碳
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