看后边更新换代速度和质量了。如果更新快，新的更好，那就没什么保值率。如果像日系车那样恨不得十年八年没啥大调整，被骂也不行影响保值

我想说汉dm和汉ev究竟谁的使用寿命最长，打算开到报废那种，ev使用成本低，就是屁电池8年就衰减报废，而比亚迪不给你免费换，那就成废铁了。这样的话是不是买汉dmp才是最持久的，8年后假如电池衰减严重，至少还有发动机，至少还可以hev模式继续开

纯燃油雅阁，一年最多亏个购置税，以后每年最多亏1w，主要原因是不换代还减少配置，销量还更好。国产车，基本一年一换，换还加配置，肯定买新不买旧。

买两田保值率高，还得是油车，油电混照样不保值

这车才出来多久，没有判定标准，不过打算3-5年换车，还是建议买日系吧，每个人买车都有自己的需求和定位，考虑清楚自己的需求，选合适的车才是王道

新能源是必然趋势，相比更多新能源，这款车的保值率更高哦

其实我也是挺纠结的，买个车就是3-5年就要换的了，但是所在城市限牌不得不买绿牌

这车容易坏吗？

以秦plusdmi为例，一年期保值率83%

假如你只考虑用3-5年，那就别买新能源。买这车，你就要把它往死里开，开它个10年，开它个20万、30万公里！！！

国产车和纯电车如果考虑保值率的话，建议谨慎购入。但是其实不论国产还是合资，保值率也就前7年区别明显。后面大家都一样。

不打算开个十年的，你还是买纯燃油吧

DM豪华版车主，昨天刚卖给车商 22.5落地，17卖出。一年

没有保值率 只有残值 三到五年准备换车燃油最好

5年内肯定血亏。这个车5年我估计残值在五六万左右。

汉dm 3年保值率好像是63%，不过买电车就是为了体验不一样的驾驶感受，你考虑保值率，干嘛？大多数车开个5年基本上都亏的很惨。

奔着10年开吧

考虑保值率你买房呗