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尝试过无数个名字了
小鹏G6车主·车龄1年
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2022-04-04发布于：宋PLUS EV车友圈
【问答】
关于宋的动能回收问题，各位车主后排对动能回收感受明显吗？我在4s试驾，用eco模式加标准回馈，后排坐着的两个朋友一直觉得在推背都晕车，是我试驾车的问题还是宋都这样？
宋PLUS EV
晕车，估计有玻璃的原因
尝试过无数个名字了 · 小鹏G6车主·车龄1年作者
玻璃也会有原因吗
头条用户
减速玻璃应该听说过吧
@尝试过无数个名字了：玻璃也会有原因吗
拾至空
电车的动力回收确实需要适应 不能像油那样瞬间车释放油门 除紧急情况外 释放油门时需稍微舒缓线性些 因行驶中松缓踏板停止供电的同时就相当于油车的松油门轻点刹车工况原理 所以提速减速时适当舒缓温柔是必要的 毕竟电车动力输出不像油车有机械延迟 电机驱动工况是瞬间响应 所以驾车时在没有搭乘人员情况下无需考虑他人感受 你可以任性爆为的感受一下普通燃油车体现不出来那种瞬间提速及降的激情感受
脚法还需要调整适应一下
换个头像说用户名违规
宋PLUS EV车主·车龄3年
自己开车没啥感觉，坐车的时候就很明显了
是的，我自己开觉得没啥感觉，就是坐后排的反应极大
dashun9898
奥迪A4L车主·车龄12年
请问哪种模式后排可以舒服点，我儿子从不晕车，换ev后都晕车了
别提了，我也想问这个问题
8免贵姓吴8
evo十标准和油车感觉无差别
我前排倒是没啥感觉，就是后排其他几个模式更严重点
时光清瘦
没开习惯而已，我普通+较大回馈朋友坐着也没觉得和油车差别
还得练习
智慧的宝盖木
遇到堵车，我自己开车都晕
哈哈，我司机倒是没啥感觉，就是后排老火
邻居王二叔
没坐过后排
我说我没啥感觉，我朋友讲:你来坐坐我来开
比亚迪圈素质堪忧
第一次坐电车不适应正常
不知道了，之前朋友一起试驾小鹏极狐大众都没这反应，可能和我脚法有关系
筱冷765
试驾车就是让你体验车辆加速和推背感，自己开车不会那么激进的，我们也是试驾的时候有晕车感觉，自己开就好了。
主要后半段是我自己开的试驾车
回复楼主
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