主动进气轮毂？这是什么东东！

什么？主动进气轮毂？这是什么东东？有什么用处吗？ 与老司机不同，像我这样的小白，刚开始听到主动进气轮毂时也是一头糊涂，因此特地去查阅了一番，原来凡尔赛C5X的这个设计不简单。 我们知道，在连续刹车时，刹车盘会明显升温，刹车盘过热会造成刹车热衰减，致使刹车失灵，尤其是在长距离的连续下坡路段，连续长时间的刹车，可能会造成刹车失灵，引起交通事故，而此时如果能时时给刹车盘降温，就可以保证刹车效果，保证了驾驶安全。 凡尔赛C5X的主动进气轮毂，加入了气流导入扇叶，在旋转时能把旁边的气流导向，吹向轮毂内侧的刹车盘，边旋转边吹风，像装了一台风扇一样向里吹风冷却，这个设计还是很有特点和实用的。 网上也有很多人对这个绕流扇叶的功能做了一番测试，在车轮旋转时，在轮侧点燃烟雾，观察烟雾的走向，发现烟雾随着气流被带进轮毂内，给刹车盘散热降温，我没亲自去验证，但寻找了一些图片，确实被带入了轮内。 但，需要强调一点，由于这个气流导向是有方向性的，所以切不可以左右互换轮毂，否则，就不起作用了，这点千万要注意，别搞错了。