凡尔赛的几个争议问题之我见

凡尔赛C5X上市以来，受到了很多争议，吵的沸沸扬扬，正方说没问题，车子表现良好，反方则说有诸多问题表现很差劲。关于这些问题，我刻意去观察和体验了一下，介绍一下自己的用车体会和表现。 我11月19日提到车，到目前开了1700公里，其中疫情密接原因，居家隔离了14+7天，中间没开车。现就1700公里的驾驶经历简单聊一下几个争议。 （1）车子抖动，网上有人说车子抖动。我的凡尔赛，在驾驶时，专门在不同状况下，猛踩油门感受情况，在我这辆车上，没发现抖动的现象。我怀疑是不是有人混淆了抖动和顿挫，有车主反馈在二三挡换挡时偶尔有顿挫，随着磨合的更加充分，会减轻或消失，不会是搞混淆了吧？ （2）19寸窄胎，这也是争议比较大的一个。其实这个轮胎在国外挺普通的，在国内确实比较少，这是弊端。但也有优点，油耗低，重达1.5多的车，油耗竟然和日系车不相上下，肯定有一份窄胎的贡献。其次，刹车距离，上市前好多人说这么窄的胎，刹车成绩肯定不好，但测评出来的结果，很是惊讶，刹车距离35米出头，成绩如此优秀，真是气死人不偿命。 以后，我会就我这辆凡尔赛车，时时观察体验其他问题，看看具体情况是怎样的。