放弃特死啦选择吉利?到底是什么原因呢?我试驾了特死啦和蔚来,确定特死啦的地盘就是我想要的感觉,电车里应该不会有比这更爽的底盘了,预约试驾了001,但是不抱什么希望
我的感受是,除了特斯拉三个字,其他方面跟极氪001比较,特斯拉败多胜少。稍微列举几点:内饰,做工,续航,价格,特斯拉完败。人家极氪001前双叉臂后多连杆,开起来也很舒服。丐版提速也是6.9s。特斯拉真正的强项是辅助驾驶,但是要加钱,丐版也就那样。所谓的低能耗,特斯拉主要是车重量轻,外形降风阻,强制动能回收。这些对我来说,没意义,极氪001直接可以上100度电的版本,续航500以上肯定没跑啊,特斯拉丐版做不到的。最最最不能容忍的是,用这么差的料,居然还故意30.18w,让我吃不了国家补贴,是可忍孰不可忍!
我买车最看中的就是底盘调教驾驶感受,特死啦那底盘调得真的是最合我意了,我估计001调得会比较舒适,肯定没有特死啦那么激进,等明天去切身体验一下
@该用户必须存在:我的感受是,除了特斯拉三个字,其他方面跟极氪001比较,特斯拉败多胜少。稍微列举几点:内饰,做工,续航,价格,特斯拉完败。人家极氪001前双叉臂后多连杆,开起来也很舒服。丐版提速也是6.9s。特斯拉真正的强项是辅助驾驶,但是要加钱,丐版也就那样。所谓的低能耗,特斯拉主要是车重量轻,外形降风阻,强制动能回收。这些对我来说,没意义,极氪001直接可以上100度电的版本,续航500以上肯定没跑啊,特斯拉丐版做不到的。最最最不能容忍的是,用这么差的料,居然还故意30.18w,让我吃不了国家补贴,是可忍孰不可忍!
我先下定今天才去试驾,真香,陪我试驾的销售也是说最近下单五六月以后提车的很大概率直接就8155了
我随缘,有更好,没有无所谓。
我也是,他早点给我车没8155我都乐意
@该用户必须存在:我随缘,有更好,没有无所谓。
现在订车已经是8155的芯片了么?
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