1.我这周西安刚提车，贷款。gps直接谈掉了，手续费尽量往下谈，只要是厂家免息范围都不会太多，估计2000左右都没问题，也不用抵押； 2. 刹车盘一般都是钢的，一下雨就有一层浮锈，跑起来刹刹车就没了； 3. 车位置这个只能凭感觉了，靠着左边线，肯定是在框框里面

辅助驾驶里面有个车道保持，会自动让车在车道正中间

就凭第3条这价格，你先别买，先换一家或等等再去谈吧。

一般贷款手续费2000-3000，不能再多了

我也是贷9万，2000手续费，保险五千五百多（回头还返点了500），上牌自己去没收上牌费，给了4S店200的临牌费。没有什么GPS。贷款手续费谈到0是有点困难，但像我这样应该就正常了

贷款九万 1500 上牌自己上 谈到这一步 疫情无法提车 能不能顺利这个价提到 不清楚

现车的话看看副驾驶左下的铭牌，生产日期一个月左右完全没问题。贷款的手续费可以跟我一样，砍到0，不需要GPS，有些银行车贷不需要抵押绿本。这个车有车道保持功能，打开这个功能方向盘会纠偏，只要你不被吓到

租台车，找四条竹子定位四个轮子，坐车上看大致的宽度大小；参考服务费不超2k，上牌不超1k

副驾驶车门有铁牌能看到车是几月份生产的，1-3个月不错，半年就放弃吧

我也是第一次从小轿车换到SUV，刚开始的确有点不习惯，多开开就好了，拿铁这车的驾驶辅助还是挺全面的，如果实在对自己驾驶没信心还是建议你买辆便宜的车(或者二手车)练练，提升一下自己的驾驶技术

高了，gps不要顶多再加3000，保险不能超过6000，最好也别贷款买车，就算手头10万也能选很多车了，车就一代步工具

1刹车盘生锈正常的，又不是不锈钢，绝大部分车都这样，开起来踩几脚刹车浮锈就磨掉了；2新手看左右后视镜，就知道车子在车道的位置了；3这些都是要靠谈的吧，没贷过款不知道

买个破烂二手练手吧。买个日系练一年在卖了说不定亏不了几个钱，现在国产车进步很大你在过个1 2年买新车，只会比现在的更好

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