2022-03-21发布于:汉DM车友圈
朋友们,相信看过我帖子都应该知道,这次dmi出来,让我情绪很大 所以我打算趁还买的到老款dm的情况下先走一步 81km+4.7秒+四驱,油耗6/9l,顶配优惠8000,置换➕1万+免息4年8.2万,免息5年6.7万 相当于24.28-1.8万,和23.68-0.4万 包括销售给我举例子,目前在售dmi车价都没有优惠,算了一下,好像主打经济的dmi,动力不如老款,同等配置下还比老款dm近1万左右,相当于2万左右公里,所以我不和你们抢dmi了 说同等配置还是有点牵强,差一个丹拿
有充电条件,dm性价比无敌。没有充电条件,那就别碰dm
充电条件是指有自己的车位可以安装充电桩吗?贼喜欢dm
为何怎么说不是可以当燃油混动开嘛
你这想法没毛病的。正常人都能看出来,只有水军才会无脑吹
哈哈哈,汉DMI的定价,我一个只买过两台车、两台都是比亚迪的铁粉都看不下去了
难道要每次背刺老车主 才算正常定价麽。。。。 我觉得挺好,没有背刺我DM车主。
@玩命的一飞:哈哈哈,汉DMI的定价,我一个只买过两台车、两台都是比亚迪的铁粉都看不下去了
我觉得也是,7.9秒的百公里加速,大部分B级油车都跑不过,还没有四驱
你现在这么说,那 蒙迪欧 不是香爆了,dmi多出来的钱刚好拿去加油,蒙迪欧地底盘也是一流的
拿差价加油,用几年还有剩余
@良良良良良123:你现在这么说,那 蒙迪欧 不是香爆了,dmi多出来的钱刚好拿去加油,蒙迪欧地底盘也是一流的
丹拿官方可以安装呀+8000
汉ev旗舰可享
dm顶配可以装,商场能下单,9600
加速对我来说没有意义,8秒左右我都能接受。四驱更是对我没有意义,可能开报废都用不到非要用四驱性能的时候。关键是续航只有80,冬天再缩减下来,再开空调,我上下班来回都不够。所以我和你想法相反,买Dm还不如买121的Dmi。各有所爱,各有取舍吧,也没啥对与错的。
Dm定位是性能车 dmi定位是省油 靠打性价比 省油出名的dmi比同款性能车dm还贵你觉得这个价格你买吗? 失去了性价比省油还有什么意义?
29万242的我买个凯美瑞 多的钱加油也够我开个好几年了吧 丰田的后期维护成本该没话说吧 开不坏的丰田 比亚迪整这么多没啥用的配置后期维护成本你考虑过吗?没有性价比的dmi毫无意义
4g芯片换5g芯片要多少钱,空调两区控制改成三区控制要多少钱,你把多的东西加上材料涨幅再减去发动机的差价电池差价是多少
你光问,你不说,耍流氓?
我就只说dm有的吧,dm根本就不应该和dmi比,老款dm就是老dmp,在老款dm上4.7变成3.7,81续航变成202,价格24变成32多了些,麻烦您算一下,标亏电油耗dm5.9,dmp5.2
我昨天定的DM,没有任何优惠。 楼主你这是在哪?
重庆
我月初尊贵23.08
老款dm可以一直油跑吗
我也在问这个问题
没人回答
@月关白勺账号:我也在问这个问题
我也很失望,所以今天去订了老款ev。
新尾巴更配ev哟
贵啊,据说26w起,贵了好几万,不想为一个尾巴买单。
@月关白勺账号:新尾巴更配ev哟
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