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infinitor
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2022-03-20发布于:汉DM车友圈
242只出一个配置还拉这么高,思路奇葩。 121定价说不上惊艳,但从综合产品力上还是力压一众竞品。当然,前提是接受这个品牌。 个人觉得,国产车应该有能往上打的产品,而不是只走低端廉价路线,不然也太没前景了。重要的不是价格本身,而是在对应的价格上,能否提供超越其他竞品的产品力。 毕竟产品定位上来了,才有可能在各个价位买到超越同价位合资产品的车型。
汉DM
无聊啊打发下时间
唐DM车主·车龄4年
看和唐dmi配置几乎没怎么变,价格却高了2万多。而按照之前或者用料成本,唐同配置都比汉贵。
stakeer
主要是,唐 丑
infinitor作者
看看热成型钢的使用比例吧,另外,电池涨疯了
话说不是买了极氪的话,一定要拿下dmp,太香了
121就算是顶配也有好多配置没上
一分价钱一份货,目的是买到同价位最优嘛,啥都有那就得加钱了。
WeAreCanton
所以请问你下订了?
@infinitor:一分价钱一份货,目的是买到同价位最优嘛,啥都有那就得加钱了。
用户4158970850168
242版本会出低配版的吧
看目前的价格空挡,以后肯定会出的,不知道是不是目前功率型刀片产能不足,引导大家买121?
月关白勺账号
零跑C11车主·车龄1年
比亚迪汉dmi的动力平顺性以及油耗更占有优势,可油可电一定支持,非常看好期待提车(此条2毛,括号里的删除)
用户3696027680160
不看括号的话,你水的比较有水平
木567
121版本也不香,只是大家都等那么久了,无可奈何
觉得不合适,可以买合适的竞品。每个人的想法也不一样的。
上帝偏爱pp
主要是现在高密度电池成本太贵了。想象一下同样的电池安装位置,以前80,现在121和242,明显看出这个242蕴含的科技明显世界独一档的实力,所以才卖到了这个价格,也又可能是当下科技的瓶颈。你就是再多给比亚迪30万提价到60万,也不可能在目前汉DMI电池安装位置上提升到480纯电续航了。
不是说242性价比不好,主要是定位上,这个差价不适合卖车,中间应该还插入两个低一些的配置
蟀咕咕
汉DM车主·车龄3年
242有可能是为了让121走量的,以后说不准会出242的低配版本
出行注意安全
宋PLUS DM车主·车龄3年
你去看看唐dmi的配置和价格,才知道什么叫香
BadBao
242的存在只有一个目的,让大家觉着121的不贵
回复楼主