DMI尊荣112KM够用了，我觉真花多3-4万不划算的

旧款的涨价6000，新款肯定这6千也算的，那么6000元换成加油，基本一年都用不完

听他吹牛皮 还今年第三次叫他提车 扯淡 第三次叫他至少涨价了 他不情愿 不可能22年叫了他三次没涨价 谁信啊 估计4s最多给他两次机会 来车你不要就有别人顶你的名额走

买车本来就会考虑到预算，如果像很多买了顶配21.68又是换轮胎又是换刹车，改音响贴个膜，加个车衣都好几万的，那干嘛不等新款，轮胎刹车都可能换了，就剩一部分了。但如果你买车预算在原来中配20出头到顶配21.68就已经接近极限，那这2次加价不更超出预算，何必等新款？倒是涨完价，还订了尊贵（中配）的，当初直接订顶配（没涨价前)也差不多，反正都是要等3-4个月

坚决不提，等2030款，绝对成熟

如果充电方便，两驱够用那就早买早享受吧！

如果新款确定24的话那就千值万值。但是我觉得不会低于25，就不如要现款了。

提个合适的，2驱够用了

现款都涨6k了，长续航不可能才24，至少26

新唐，长续航，24万能确定吗？如果这个价格还是可以接受的，但从目前的情况看，我觉得不太可能

看日常一天纯电续航大概多少吧，有充电条件一天跑不大于100公里，可以先爽了再说，长续航肯定是好，但价格也摆在那，最起码贵个三万

别说尊荣，我尊贵都够用

换不换，关键是看新款车除了续航外，还加了哪些功能？是不是换了轮胎？上了丹拿？如果价格只是贵了3万，轮胎丹拿hud还有自动泊车等功能都配齐的话，其实还是值得等的。其实，这次加价，就是最后明确一下2021款唐dmi最终订单大概多少辆，然后慢慢决定2022款的车啥时候推出来，啥时候开放预订，啥时候上货。不能让后浪把前浪拍死，大规模的退订换新，比亚迪是不愿意见到的。所以2022款的推出肯定是2021出货到尾声是时候，按照目前订单辆和产能，六七月份能否把订单做完都不好说，可能新款还会推迟，或者早期少量交付，这样又得拖到明年了，然后加强购置税，那就是5万差距了。想想算了。

这车有很多有点各媒体都说了，说的挺全，但我还是要在等一等，首先要等一等看看高速上发生了严重交通事故后电池的表现，因为一年前做碰撞测试时电池冒烟了被报道后就没下文了，第二个再等等看轮胎有没有加强，因为我看到了有爆胎的报道，这车一爆胎就只能叫拖车，第三个要看两年这车的系统可靠性，因为这车现在毕竟价格不便宜，保值率也不高，一旦买了就只能认了。

听说明年要购置税了

不是单单增加100续航，增加一百续航是质的飞跃，而且还增加更好的配置，如果不差钱又不急需车，长续航还是非常非常香。不富裕又需要车，提。

我也同样有些纠结这个问题 我现在并不想早来车 想等到新款配置表下来后参考一下再决定是现款尊荣还是长续航版的 四驱的就算了 前脸我和媳妇儿都没相中

看自己的需求吧！

唱起来！说 句 心里话，你 在 犹豫啥，21款它不香嘛，赶快提车开回家

提车就后悔，敢不敢？