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省心用车，省心开车
2022-03-11发布于：秦PLUS DM车友圈
结合网上一些车友担心的ev受限问题，作为一个120旗舰车主给正在犹豫或者已经提车但是比较担心这个问题的车主一些建议吧。 介绍一下我的用车情况，3.1提车，到今天(3.11)已经开了将近1200公里了，其中包括800多公里高速，这八百公里高速里面有700多公里是一下开出来的(我还是个学生，要开学)我这几天的用车强度还是相当大的 我的车出厂默认normal模式 日常使用normal➕强保\智保30 短途高速sport➕强保50 长途高速sport➕强保70 日常用电，高速油耗4.5左右 重点:上高速就别用eco了 没用过eco，结合网上出事的情况我也不想用eco了，至少这一周的高强度使用我的车没有任何的问题，欢迎各位车友在评论区补充吧
作者提到的车系：
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你们有钻研精神，我们只是要个代步而已。我的理解就是像傻瓜式相机，不需要太过专业，适合大多数人就行。车也一样，只要会开车就行，不会设置只会多点油耗而已，这样更适合大多数人。现在不会设置导致涉及到安全方面就不好了，让行车电脑更智能一点不好吗？
评论发表于2022-03-11这车的定位本就不是代步的小车，比他省心的小车太多了，想省心纯电的也有，想要傻瓜式的大可不必看这个车，这个车本就面向的年轻人或者喜欢科技感的人的车，这个车就是一句话:舍得研究他就是你最得力的战马，无时无刻不在帮你省钱，还不让你有里程焦虑，还有低油耗。舍不得研究的人，这个车除了让你们心累没别的了，所以，看到这个车，直接划走
回复发表于2022-03-11任何事情都有一个起步阶段，给他点机会，以后肯定会更智能，以后你再想买也可以，混动现阶段发展到这个程度已经很可以了，说句不夸大的话，混动这方面只有比亚迪和其他(别提两田，两田那个不叫混动，纯纯的啥也不是)
回复发表于2022-03-11
高速运动模式油耗会比正常模式高嘛？我之前用经济模式发现，高速油耗更高后面改成normal模式好很多。
评论发表于2022-03-11我开高速开着空调一连开了700公里，匀速115，最高125，sport模式，油耗4.5左右，我感觉还好
回复发表于2022-03-11高速上最好不要用eco，容易保电保不住导致失去动力
回复发表于2022-03-11
我觉得如果真和模式有关，那比亚迪应该升级一下增加一个高速模式。
评论发表于2022-03-12这个确实值得改进，但是在没有改进之前我们就应该自己研究一下了，以防不测
回复发表于2022-03-12
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