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这个价位除了408用的是爱信6at，其他的全是cvt或者干式双离合 如果担心cvt可以考虑408，今年大改款，外观内饰直逼508
评论发表于2022-03-06不知道呀！有图吗？408
回复发表于2022-03-06这是508的图片，新款408和这个很像，只是比这个小一点，508是中级车，408和威朗pro都是a级车
@gyjnswxzyydt797：不知道呀！有图吗？408
回复发表于2022-03-06
不靠谱，还是买大众的1.5搭载的6AT吧
评论发表于2022-03-06那个动力就是垃圾
回复发表于2022-03-06口碑好啊，稳定
@用户5600717481095：那个动力就是垃圾
回复发表于2022-03-06
真的别买 加速太快了
评论发表于2022-03-09是真的吗？说的我都不敢买了，新手就怕提速快
回复发表于2022-03-09我就是新手提回来都不敢开小路，慢慢适应了就好，新车一个月都还没有
@用户9772181992902：是真的吗？说的我都不敢买了，新手就怕提速快
回复发表于2022-03-10
牛批克拉斯
评论发表于2022-03-07你这油耗怎么开的
回复发表于2022-03-09就是按着导航上面速度开的
@怒称：你这油耗怎么开的
回复发表于2022-03-09
威朗pro的变速器虽然是CVT，但锥轮传动使用的是钢链，相比日系和国产的钢带传动要可靠些，日常驾驶肯定问题不大，但还是不适合暴力驾驶。希望可以帮到你
评论发表于2022-03-09我开的是2.5升六缸的奥迪，就是钢链cvt，模拟8速，我经常暴力驾驶，普通超车都是s挡，很暴力的，目前跑了42万公里，发动机都换了一个了，变速箱还没事，现在可能公里数长了，有时挂倒档反应慢那么一秒，在没啥毛病
回复发表于2022-03-0942万公里
@机器猫：我开的是2.5升六缸的奥迪，就是钢链cvt，模拟8速，我经常暴力驾驶，普通超车都是s挡，很暴力的，目前跑了42万公里，发动机都换了一个了，变速箱还没事，现在可能公里数长了，有时挂倒档反应慢那么一秒，在没啥毛病
回复发表于2022-03-14
钢链的cvt应对最大输出扭矩250没问题，钢链的最大承受扭矩300多，奥迪A6好像也是钢链cvt，如果是钢带cvt的话承受扭矩两百多，对于暴力驾驶可能有心理负担，但钢链的话寿命和承受高扭要远远高于它，所以如果想买这车基本不用过多考虑它变速箱，考虑考虑其他的吧，比如说地盘较硬，但支撑性好
评论发表于2022-03-06承受扭矩肯定是没问题的，打不打滑还要看锥轮压力。木桶原理，水桶能装多少水看最短那块板高度。单看一个部件判断变速箱耐不耐用太前面。
回复发表于2022-03-13
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