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喜提拿铁中杯，说实话，也就这样
2022-03-03发布于：拿铁DHT车友圈
💔爱车吐槽 等车中，mmp 提车时，笑嘻嘻 提车后，mmp 个人吐槽，不喜就对线。 车机: 车机bug很多，提车时候就发现360老是黑框，有时候轻退转向机还退不出去。 DHT系统: 档位切换逻辑也就是半成品，低速还好，电多就纯电，不多就混动，关键是这个50-70之间就无语了，非得并连吗，发动机转速都到2500了，声音大的很。 最坑的来了: 本以为低配性价比很高，要不然厂家也不会这么扭捏，让人等三个月，但配置表里完全没提，轮胎用的固铂，广这点就差了2000，虽然情理之中，但是玩营销手段就没意思了。所以考虑中杯的性价比好的，要重新斟酌下了。 先更到这，上班不能老摸鱼啊
作者提到的车系：
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当初还在预售的时候，轮胎问题就已经闹得很凶，但是那时候就已经知道了中配的轮胎是固铂哦，你可能是没有怎么留意厂家宣传吧
评论发表于2022-03-04我前面里提的轮胎问题，是指部分大杯的轮胎出厂安装了固特异轮胎，而不是宣传的米其林，后来厂家给这部分车主做了补偿，然后官方APP在订制车型的页面加入了轮胎选项。但中杯一直都是固铂。
回复发表于2022-03-04好吧，没注意，无所谓了，除了轮胎大杯其他配置对我来说没大用
@飞翔的飙车鱼：我前面里提的轮胎问题，是指部分大杯的轮胎出厂安装了固特异轮胎，而不是宣传的米其林，后来厂家给这部分车主做了补偿，然后官方APP在订制车型的页面加入了轮胎选项。但中杯一直都是固铂。
回复发表于2022-03-04
我的中杯也到了，还没仔细看
评论发表于2022-03-04轮胎是固铂品牌的话，那中杯的性价比就很低了。途虎查了下拿铁用的同尺寸米其林轮胎和固铂轮胎，四条胎差价4000。 楼主赶紧在看看大杯超大杯的5mm双层夹胶玻璃，你的中杯有没有变薄
评论发表于2022-03-03- 回复发表于2022-03-03
这样算，还是大杯性价比高的。
回复发表于2022-03-03
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