![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我家同时有五系和90，其实软硬和坐垫长度差不多，能感受的区别在靠背上，5系的角度更舒服一些，而且有陷进去的感觉，但其实区别也没多大，不把俩车停一起换着坐其实也感觉不太出来，别的方面就是5系后排扶手多个没什么用的pad，e级和四个圈不太了解。
评论发表于2022-03-02这才是实话
回复发表于2022-03-02现在5系连pad都没了
回复发表于2022-03-02
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页
我家同时有五系和90，其实软硬和坐垫长度差不多，能感受的区别在靠背上，5系的角度更舒服一些，而且有陷进去的感觉，但其实区别也没多大，不把俩车停一起换着坐其实也感觉不太出来，别的方面就是5系后排扶手多个没什么用的pad，e级和四个圈不太了解。
这才是实话
现在5系连pad都没了
回复楼主